Å utforske den magnetiske nordpolen er en prestasjon uten sidestykke, men hvem sier at det må være en reise fylt med deprivasjoner og vanskeligheter? Hvorfor kan det ikke være et oppdrag som har luksus skrevet over det? Bildesigner Abimelec Arellano mener at du skal kunne kjøre til Nordpolen i luksus og stil, og han har redesignet Rolls-Royce Cullinan for å ta fatt på den arktiske tundraen.
“Arktiske ekspedisjoner er kanskje en av de kuleste og samtidig mest skremmende former for leting; men vi har disse fantastiske maskinene blant oss som heter lastebiler og SUVer med firehjulsdrift, noe som gjør det litt mindre skremmende. Bare litt. Jeg ønsket å lage en arktisk letesuv inspirert av de utrolige kjøretøyene menneskene på @arctictrucks bygger, og dette er resultatet, ”skriver Abimelec.
Designet starter med noen enormt store dekk-de ser brede og høye ut, men det er det samme prinsippet som brukes bak snøsko. Et bredere fotavtrykk betyr mer trekkraft og mindre synker i snøen som dekker Nordpolen. For å få plass til de større dekkene måtte det skapes bredere skjerm.
Gjengivelsen viser også en stor oksestang på forsiden, selv om du med all sannsynlighet vil presse snøbanker med den i stedet for husdyr. En LED -lysstang er montert både foran og bak for å øke synligheten under de mørke, kalde nettene. Den bakre støtfangeren er også mer robust, og taket bærer et fullt stativ, slik at du kan lagre all lasten din.
Cullinan kommer allerede med en tvilling-turbo 6,7-liters V12 som tilbyr 563 hestekrefter. Den hviske-stille motoren gir rikelig med kraft på veiene, og ville være mer enn tilstrekkelig på isfeltene også. Abimelec nevner ikke noe om fjæringen, men Cullinan har et luftfjæringssystem som automatisk justerer kjøretøyets høyde for å kompensere for tøffe veier. Cullinan er vurdert til 12 miles per gallon i byen og 20 på motorveien, men det er ikke noe ord om hva kjørelengden ville være i arktisk tundra. Det som imidlertid kan være av størst interesse når det gjelder å krysse arktis, er interiøret. Cullinan er utsmykket med skinn av skinn, lamellull-tepper, treverk og aksenter laget av frest aluminium.
