Den beryktede Giovanni "Gianni" Agnelli skapte ikke bare et navn for seg selv som president for Fiat. Denne italienske milliardæren playboy laget også bølger på vannet. I 1968 laget Agnelli en 37 fots hurtigbåt ved navn "G.Cinquanta." og siden har vannscooteren stått som toppen av overdådig hurtigbåtdesign. Nå, etter 50 år, blir det ikoniske vannscooteren reimaginert som en moderne båt som hyller fortiden.
Konseptbåten G-fifty ble designet av Renato “Sonny” Levi fra Levi Designs og Pasquale Mario Paccalacqua fra PMP Design. For det oppdaterte utseendet, skiftet Levi ut det kaldstøpte dype V-skroget og erstattet i mahogni-planker satt på en diagonal.
Den nye hurtigbåten drar også fordel av moderne materialer, og bruker en karbonkompositt til konstruksjonen. Dette materialet gir all styrken til stål, men er ekstremt lett. G-femti er også 10 fot lengre, noe som gjør henne totalt 47 fot.
G-fifty bruker en kvartett med 8-liters BPM Vulcano V8-motorer. Med så mye kraft fra det italienskproduserte kraftverket, har G-fifty 1.280 hestekrefter til rådighet, og driver fartøyet til en toppfart på 50 knop.
Byggerne var ikke fornøyd med den typen kraft, og utviklet en versjon 2.0, som bruker to Mercury Racing -motorer tilgjengelig i forskjellige hestekrefter i stedet for V8 -motorene. I følge en uttalelse fra designerne, "Med dagens kraftigere motorer ville det være utenkelig å ikke passe til en tvillinginstallasjon." Med Mercury Racing-stasjonen kan G-femti komme opp til anslagsvis 78 knop.
Priser for G-fifty er tilgjengelig på forespørsel, men hvis du vil ha en ide om hva du kan forvente å betale for det nye håndverket, kan du se på originalen. G.Cinquanta solgte som en del av RM Sothebys auksjon "Open Roads" for 450 000 euro (690 000 AUD). Det ville ikke være noen overraskelse å se den nye G-fifty gå for seks figurer også.
