Aptera er besatt av effektivitet. Denne besettelsen har drevet dem til å lage et elektrisk kjøretøy som kan brukes til daglig kjøring, men som aldri trenger å være plugget inn. Kjøretøyet bruker utelukkende solenergi for å kunne kjøre opptil 40 miles om dagen. Det høres kanskje ikke så mye ut, men det er faktisk fem ganger lenger enn noen annen elektrisk bil med et lignende solsystem. At 40 miles per dag oversetter til opptil 11.000 miles per år-alt uten at det påvirker ytelsen.
"Den gjennomsnittlige sjåføren i USA kjører 29 miles per dag," sier Aptera's administrerende direktør, Chris Anthony, "så nå for de fleste amerikanske forbrukere er Aptera et kjøretøy du aldri trenger å koble til veggen for å motta noe gebyr. Hvis du legger vår samme solcellepakke på en Prius, kan du få seks eller åtte miles per ladningsområde om dagen, noe som noen kan synes er overbevisende hvis du har en veldig kort pendling. For de fleste ville det ikke være verdt utgif.webpter til solenergi. Men når du bare brenner 100 watt-timer per mil, slik Aptera gjør, kan den samme solcellepakken gi deg over 40 miles per dag. " Denne kraften hentes fra solen via tre kvadratmeter solcellepaneler, som er designet for å kunne oppgraderes og byttes ut i bilens levetid. Aptera bruker elektriske motorer som er individuelt montert i hvert av bilens tre hjul. Chassiset er også nyskapende, og inneholder bare 10 viktige strukturelle komponenter. Resultatet er en bil som veier snaue 1800 kilo. Det er også en 1000-mils versjon som er slått av et 110-voltsuttak. "Kjøretøyet vårt er unikt ved at de fleste elektriske biler du aldri kan lade fra en 110-vlt stikkontakt," forklarer Anthony. "Det er ikke nok strøm til å lade en Tesla eller Chevy Bolt. Men med bilen vår kan det samme uttaket som du bruker til å lade mobiltelefonen, lade 130 miles rekkevidde i timen. ”
Aptera ønsker å ha prototypene i gang innen utgangen av første kvartal 2021-2022, og produksjonen starter innen utgangen av året.
