Hvorfor måkevinger? For det første produksjonsbilen for måkevinger, Mercedes-Benz 300SL, ville kjøretøyets design ha plassert tradisjonelle dører i en svært lav og ubehagelig posisjon for brukerne. Måkevingdørene løste et praktisk problem. Dørene skaper imidlertid større problemer - sikkerhet, brukervennlighet - enn de løser.
De er sjeldne fordi det koster gale stabler å få ingeniør til å løse disse problemene. Stort sett legger den måkevingede døren den ekstra biten av superspion-panache til allerede eksotiske sportsbiler. Det er bra fordi du kommer til å trenge 007-lignende ferdigheter for å komme deg ut av en av disse måkevingebilene hvis den snurrer på deg. La oss kjøre ned en liste over noen av de beste måkevingede bilene som noensinne er laget.
Du vil også like:
15 beste sportsbiler
7 luksusbiler som er rimeligere enn du tror
Topp 10 hyperbiler i verden
Suzuki Cara
Denne bilen er en versjon av en ofte rebranded design, en sub-kompakt bil som selges i Japan under både Suzuki og Mazda merker. I Japan kalles sub-compacts kei jidousha biler, søtt navn på søte ting som japanerne har rykte på å elske. Når dette 1.3L turbodrevne paret har dørene åpne, ser det ut som en mus. Det var kanskje for søtt for selv japanerne, som unngikk bilen som om det var en pestbærende gnager.
Bricklin SV-1
Kanadiere er ikke kjent for sin bilproduksjon. SV-1 gir et godt eksempel på hvorfor. Den slanke - for 1974 - sportsbilen hadde en firetrinns V8 med en tendens til å bli overopphetet. Kroppen, laget av limet plast og akryl, hadde en tendens til å sprekke under produksjonen. Designet laget imidlertid et kult leketøy for barn på 1970 -tallet.
Bristol Fighter
Hvis Bond noen gang ble lei av Aston Martins eller Jaguars, hadde han kanskje valgt Bristol Fighter. Det var en V10 luksus superbil som Bristol -biler begynte å selge i 2004 og stoppet i 2011. Den har en slank, klassisk sportsbilprofil, men fra en viss vinkel ligner den jagerflyet fra andre verdenskrig, Spitfire. Du kan lett se Sean Connery eller Daniel Craig bak rattet i denne bilen, kanskje ikke Roger Moore. Det er uklart hvor mange av disse 0-60 på fire sekunder biler Bristol laget, men det er enighet om at det er mindre enn 20.
Bugatti Type 64
Jean Bugatti døde i 1939, da han krasjet et kjøretøy han designet. Type 64 Papillion-vinget bil var hans siste design. Det kom aldri i produksjon, men Bugatti -fanatikere er besatt av det. De kan slappe av nå fordi en fransk bilentusiast avdekket to chassis som antas å være av Type 64, og planene er i gang for å produsere ytterligere to biler, noe som bringer totalsummen av eksisterende biler til tre.
De Tomaso Mangusta
Mangusta betyr mongoose på italiensk. Noen tror designeren Alejandro de Tomaso oppkalte bilen etter et dyr som kunne drepe en kobra, som i Shelby Cobra, bilen som de Tomaso håpet Mangusta ville erstatte. Carroll Shelby var på utkikk etter en bil som kunne erstatte hans eldre design. Jeg tipper at Shelby så på gullwing bagasjerommet/motorrommet og tenkte, Nahhh. 5,0 liters motoren ga Mangusta 221 hk, selv om vi forestilte oss at Hot Wheels -versjonen av bilen kunne fly.
DeLorean DMC-12
Dette er uten tvil det mest kjente måkevingede kjøretøyet, takket være Robert Zemeckis som brukte bilen i Tilbake til fremtiden franchise. Zemeckis 'tunge-i-kinn-referanse til bilen forlenget popkulturens holdbarhet for det vanærede forfengelighetsprosjektet til John DeLorean, en av 1980-tallets kjendisproduksjonsentreprenører. Da den første DMC-12 rullet av produksjonslinjen, skapte karosseriet og måkevingedørene i rustfritt stål interessen til en generasjon. Heldigvis husker vi bilen mer for filmen enn for forsøk på narkotika -hvitvasking som endte DeLorean Motor Company's formuer. DeLorean slapp fra overbevisning, men virksomheten hans gikk likevel konkurs.
Gumpert Apollo
Med sine massive hjulbrønner og nesten ingenting bakkeklaring, ser Gumpert Apollo ut som en Indy circuit racerbil. Spesifikasjonene for motor og drivverk, bakhjulsdrift og 3,3-liters twin-turbo V8 støtter ideen. Imidlertid er Gumpert en street legal superbil. Da det var varmt i de tidlige øyeblikkene, var det en av dagens raskeste - og dyreste - sportsbiler.
Hofstetter Turbo
Vi har sett flere måkevingemodeller på denne listen som har den kantete, store frontruten, skrå hetten som ser populær ut blant designere på 1970-tallet. DeLorean -utseendet har en varig appell. Noen av disse bilene, som Hofstetter Turbo, ser ut som et romskip fra en fryktelig science fiction -film fra 1960 -tallet.
Isdera Commendatore 112i
Engangs Porsche-designer Eberhard Shulz designet denne konsept-superbilen med sine to sønner. Bilen ligner mer på eldre Porsche -biler i stedet for Mercedes -bilene Shulz gjorde sitt rykte å designe. Perfeksjonisten la 8 millioner dollar inn i Commendatore og gjorde selskapet hans konkurs. Det er ingen Commendatores på veien nå, ikke på grunn av konkursen, men fordi hver bil er laget på bestilling, fra bunnen av. Sveitsiske investorer reddet selskapet økonomisk, så du kan fortsatt ringe Shulz og bestille en ny versjon av bilen, Silver Arrow.
Melkus RS 1000
Dette er en av de få tradisjonelle buede karosseribilene på listen. Den tyske produsenten Melkus, nå konkurs, produserte bilen fra 1959 til midten av 80-tallet. I 2006 ga de ut et sett med 15 biler i begrenset opplag. Selskapet er nå fokusert på sin auto engineering divisjon.
Melkus RS 2000
Dette er kjøretøyet som er produsert av Melkus inntil de sluttet å lage biler, et mer aggressivt utformet kjøretøy avsluttet kjøreturen med en het utseende limited edition GTS med en turboladet firesylindret motor.
Mercedes 300 SL
Du kan vurdere denne bilen grossvater av alle måkevingede biler, spesielt sportsbiler. Det er også bilen som hjalp Mercedes med å få fotfeste i det amerikanske sportsbilmarkedet, en unik designet sportsbil som ingen av oss Yanks noen gang hadde sett før, i hvert fall i 1955.
Mercedes SLS AMG
SLS er en ekte etterfølger av 300SL, og er en luksuriøs superbil med en syvtrinns girkasse og en kraftig V8. Den elektroniske versjonen var verdens raskeste produksjonsbil med elektronisk motor. Modellåret 2014 var det siste, og Mercedes har ingen hemmelige superbilplaner for å erstatte det.
NSU Thurner RS
Denne bayerske bombeskallen var først og fremst en motorsportbil, selv om det finnes bilder av selve Ferarri Spyder som et kjøretøy i brosteinsgater.
Pagani Huayra
Du kan hevde at gullwing -biler er eksotiske som standard. De feiende linjene til midten av motoren Huayra er utenfor eksotiske, mer som noe Kylo Ren kan fly på sine dager. Du må eie en Death Star for å ha råd til den for over en million dollar. Du betaler for den håndbygde Mercedes twin-turbo V12-motoren samt den upåklagelige stylingen. Den gjør 0-60 på tre sekunder. Jeg lurer på hvor lang tid det tar å gjøre Kessel Run?
Mengde E
Hva er mer eksotisk enn en hyperbil som Huayra? En helelektrisk limousine med to dører, det er det. Bilen har fire elektriske motorer drevet av saltvannsbatterier (elektrolytt). Til sammen produserer strømforsyningen 980 hk. Jeg vet ikke hvorfor de kaller det en "sportslimousine" utenfor markedsføring. Det er ingen stang, ingen strippestang. Det høres mer eksotisk ut enn "elektrisk sports sedan som koster 1,7 millioner dollar." Kontrollene burde kvalifisere bilen som eksotisk alene; ett stort berøringsskjermpanel over dashbordet.
Mengde F
Dette er ganske enkelt to-seters coupe-versjonen av Quant. Det er en fin teknikk, med et problem den deler med sitt større søsken; ingen bensinstasjoner serverer elektrolyttdrivstoff batteriene trenger.
Tesla Model X
Tesla -bilene er "falkevinge" i stedet for "måkevinge", noe som betyr at de beveger seg på et ekstra hengsel slik at dørene beveger seg vertikalt og deretter svinger oppover slik at du kan åpne dørene i trangere rom enn tradisjonelle måkevinger. Det er neppe salgsargumentet for denne helelektriske SUV-boutiqueen. Folk er sprø for kombinasjonen av sportsbilytelse, sedankomfort og SUV -verktøy. Tesla Motors er Apple -datamaskinene til elektriske kjøretøyer; et navnemerke som er veldig ettertraktet av folk som virkelig vil at du skal vite hvor mye de bruker på lekene sine. Anmeldelsene av Model X antyder at folk virkelig får pengene sine.
Du vil også like:
15 beste sportsbiler
7 luksusbiler som er rimeligere enn du tror
Topp 10 hyperbiler i verden
