Qantas 787 Dreamliner Business Class (og Premium Economy) Anmeldelse - Men Life Web Journal

De kaller ikke Qantas 787-9 (som vil bli referert til som 787 fra nå av) "Dreamliner" for ingenting. Følgelig er Qantas 787 Business Class og Premium Economy to høye flygende drømmer som går i oppfyllelse. Sannheten er imidlertid at hele flyet er ganske episk, og blant de mest avanserte i sitt slag. Dreamliner har ikke bare færre seter enn de fleste fly av sin størrelse, men Boeing 787s effektive design og imponerende drivstofføkonomi har åpnet nye ruter som den fra Perth til London. For australierne-som har en udiskutabel forkjærlighet for reiser-betyr det mindre stress og mer tilgjengelighet til destinasjoner rundt om i verden; to ting vi rett og slett aldri ville krangle med. Faktisk kan et alternativt navn for flyet ha vært "Streamliner", gitt 787s vekt på økonomi og rekkevidde. Det er derfor ikke rart at Qantas planlegger å mer eller mindre eliminere sin flåte av Boeing 747 jumbo-jetfly innen 2021-2022, og legge til rette for enda flere 787-er.

Spesielt for forretningsreisende er flere Dreamliners definitivt gode nyheter. Det er fordi Qantas 787 gjør Business Class riktig, spesielt når det gjelder komfort, bekvemmelighet, underholdning og plass. Enkelt sagt tilbyr Qantas 787 Business Class ikke bare betydelig benplass og en personlig kokong, men noe som ligner på et provisorisk soverom på grunn av det anerkjente Skybed -designet. Ta en titt på vår anmeldelse av Qantas 787 Business Class for å lære mer. Og for de som har som mål å barbere noen få dollar av billetten sin, vil vi også dedikere litt dekning til Qantas 787 Premium Economy.

Qantas Business Class Lounge

For internasjonale Business Class -reisende tilbyr Qantas en rekke tjenester for å gjøre flyet ditt lett. En av disse tjenestene er Chauffeur Drive, som vil ha profesjonelle sjåfører som tar deg gratis til og fra flyplassen. Det er også verdt å merke seg at Qantas tillater innsjekking opptil 90 minutter før flyet tar av. Selvfølgelig, hvis du virkelig vil sikre at alt går greit, er det beste alternativet å dukke opp ekstra tidlig og drepe en stund i Qantas Business Class Lounge.

Vi har allerede dekket Qantas Business Class Lounge i Sydney, så denne gangen sjekker vi den på Melbourne flyplass. Qantas Business Class Lounge i Melbourne er åpen for første- og Business Class-passasjerer (sammen med visse klubbmedlemmer og hyppige flygeblad), og tilbyr raskt internett, rene arbeidsstasjoner, Apple-datamaskiner, et avis-/magasinstativ, en baristatjeneste hele dagen, et utvalg med selvbetjente drikker (inkludert alkoholholdige), et spesielt menyelement for dagen og en sjenerøs buffé. Det er servitører tilgjengelig for å ta bestillingen din hvis du vil prøve dagens menyelement og en barista for å lage din deilige latte, men for det meste er du fri til å hjelpe deg selv når det gjelder mat og drikke. Totalt sett er atmosfæren avslappet, om ikke noe økonomisk når det gjelder plass. Likevel er det langt verre måter for en Business Class -reisende å bruke tiden mens han venter på flyet.

Qantas 787 Dreamliner Business Class -seter

På Qantas 787 Dreamliner er Business Class delt inn i to hytter. Totalt er det 42 Business Class -seter, som hver leverer samme nivå av utsøkt ensomhet. Enkelt sagt, Qantas har luksus sitteplasser ned til en vitenskap. Spesielt har flyselskapet tjent seg tonnevis av anerkjennelse for sine kokonglignende Skybed-seter, som tilbyr tonnevis med personlig plass og til og med doble som helt flate senger designet av Marc Newson. Som alle som bor i Australia sannsynligvis vet, er internasjonale flyreiser rutinemessig lange (som om 20+ timer), så et sete som blir til en seng kan være en spillveksler. Det går dobbelt for alle dere som er på Business Class der ute, som må være skarpe og klare for møter og avtaler når dere lander.

Når du ikke sover, er det lett for Qantas 787 Business Class -reisende å bli underholdt og/eller okkupert. Til å begynne med er hver Skybed utstyrt med et 12,1 ″ berøringsskjermunderholdningssystem som er forhåndslastet med et bredt spekter av filmer, TV-programmer, album, kart, guider og spill. En personlig telefon, svarmeldinger, strømuttak og USB -tilkobling er tilgjengelig på alle Business Class -seter.

Mellom de to Business Class-hyttene er en selvbetjent forfriskningsbar. Selvfølgelig står passasjerene også fritt til å bli sittende og la tjenesten komme til dem. I den forbindelse inkluderer ikke bare hver Qantas 787 Dreamliner en Rockpool-designet International Business-meny, men det er til og med en Sommelier in the Sky ombord for å hjelpe deg med å kombinere måltidet med et glass prisvinnende vin eller champagne.

Avrunding av det tilsynelatende uendelige antallet fordeler som tilbys i Qantas 787 Business Class er spesielle utstyrssett. Inne i hvert sett finner du fuktighetskremer, håndkrem, ørepropper og andre nødvendigheter. I mellomtiden holder Qantas rekreasjonssettet visuelt på noe jevn rotasjon, og inneholder nye design fra lokal australsk kunst en gang i noen måneder.

Qantas 787 Premium Economy

Du trenger ikke fly Business Class regelmessig for å vite at det kan bli ganske dyrt. For de som ønsker å spare noen få dollar, bør du vurdere Qantas Premium Economy i stedet, som har fått flotte anmeldelser for sin rommelighet og bekvemmelighet. På 787 er det bare 35 Premium Economy -seter, noe som gir hytta en eksklusiv stemning. Og mens Premium Economy -setene ikke blir til senger, ble de designet (av Marc Newson) med maksimal komfort i tankene. Med andre ord, forvent god benplass og noen koselige stoffer under bakenden.

Enda mer appell gir Qantas 787 Premium Economy nye LCD -TV -skjermer og oppgraderte underholdningssystemer. Ta på deg noen støydempende hodetelefoner og fordyp deg i en endeløs strøm av on-demand TV-programmer, filmer og CDer. Hvis du trenger å lade enhetene dine, er det en USB -tilkoblingsport og stikkontakt tilgjengelig.

Tjenesten i Qantas 787 Premium Economy tar sikte på å tilfredsstille, og er oppmerksom og hensiktsmessig. Menyen kommer fra Rockpool, og du kan sette sammen måltidet ditt før du har gått ombord på flyet. I mellomtiden, hvis du smører den stewardessen (eller stewarden) pent, kan hun eller han til og med tilby deg en bærbar benstøtte. Det er nok å si at Premium Economy er et godt alternativ til Business Class, hvis du ikke har noe imot å forlate sengen.

Du vil bidra til utvikling av området, dele siden med vennene dine

wave wave wave wave wave