Chasing slipper sin amatørstatus og hopper inn i den dype enden av det store spillet. "Lanseringen av Chasing M2 markerer inngangen til Chasing på det profesjonelle markedet," sier Jacky Yang, medgrunnlegger og CMO i det Shenzhen-baserte undervannsdroneselskapet. På CES2020, International Consumer Electronics Show i Las Vegas, presenterte selskapet M2 -dronen med et stort sprut.
M2, som enhver drone, er utstyrt med et kamera. For denne dronen får du imidlertid mer enn du hadde regnet med. Kameraet er digitalt stabilisert og kan ta opp 4K-video og stillbilder på 12 megapiksler. LED-lys på 4000 lumen bidrar til å belyse motivet ditt, noe som gjør kameraet perfekt for å ta bilder av undervannsverdenen-enten det er å utforske et senket skip, inspisere reservoarvegger, sjekke fisk i et oppdrettsanlegg eller utføre vitenskapelig forskning. Hvis du trenger enda flere vinkler, kan du montere flere GoPro -kameraer foran og bak på M2 og inkludere noen ekstra lys. Alternativt kan du legge til en rekke sensorer, for eksempel laserbasert måleutstyr.
Manøvrering er et annet spennende aspekt ved M2. Dronen bruker verdens første omnidireksjonelle layout med åtte vektordrevne thrustere, noe som gjør det mulig for M2 å bevege seg i seks retninger samtidig som den er i stand til å rotere og kaste. Å holde den på en bestemt dybde er like enkelt som å starte dybdelåsen. M2 har også et byttbart batteri og et flyttbart MicroSD -minnekort, slik at du ikke trenger å bekymre deg for lading eller nedlasting. Bare bytt ut begge så er du tilbake i vannet.
M2 er laget av aluminiumslegering for å holde vekten nede for lettere å transportere den. Den er også kompakt nok til at du enkelt kan reise med den. "Nåværende radiodrevne nedsenkbare for det profesjonelle markedet er ofte for store, tunge og dyre for mange myndigheter, selskaper og organisasjoner," sier Yang. "Som et resultat ignoreres markedet for tiden oppdrett, skroginspeksjon, inspeksjon av reservoardammer, redningsoperasjoner og andre applikasjoner. Bare 10 prosent av det globale markedet blir betjent, med et segment verdt rundt 60 til 80 milliarder yuan som for tiden er ubebygd. ” Så ikke bare er M2 morsom, den representerer en mulig forretningssatsing for de interesserte.
