Hvis du syntes den avatarinspirerte konseptbilen som ble avduket i fjor var ganske vill, gjør deg klar for Mercedes Benz MBUX Hyperscreen. Denne 56-tommers OLED-skjermen ble designet for å erstatte den konvensjonelle instrumentgruppen og infotainmentsystemet som finnes i bilen din. Denne radikalt nye teknologien, som ble avduket på CES 2021-2022, vil først dukke opp i EQS, planlagt for utgivelse en gang mellom 2022 og 2023.
Cue Owen Wilson -samlingen fordi "wow!" Mercedes Benz MBUX Hyperscreen er en massiv buet OLED -skjerm som strekker seg over EQS elbilens cockpit. Den visuelt imponerende Hyperscreen som erstatter alt rundt rattet, er som å stirre inn i fremtiden for bilteknologi. Pakket til randen med kunstig intelligens ved siden av maskinlæringsprogramvare og tilpassbar funksjonalitet, er dette mye mer enn bare et fancy dashbord, det er en drivende revolusjon.
Som et eksempel på digital/analog designfusjon, smelter hele displayet sømløst sammen, samtidig som det gir plass til integrerte luftventiler og rattet. Utvalgt som et valgfritt tillegg til den nye Mercedes Benz EQS, må Tesla kanskje gå tilbake til FoU fordi den integrerte berøringsskjermen ikke vil kutte den etter å ha sett Hyperscreen.
I motsetning til de fleste dashbord og bilgrensesnitt som krever at du trykker på flere knapper eller sveiper mellom flere skjermer, bruker Mercedes Benz Hyperscreen et AI-assistert brukergrensesnitt med kontekstsensitiv bevissthet. Den kontekstsensitive visningen optimeres kontinuerlig av endringer i omgivelsene og brukeratferd, som viser korrekt informasjon og funksjon til riktig tid.
Selv passasjeren får sitt eget display og betjeningsområde. Med opptil syv profiler kan du tilpasse hele skjermen fra venstre til høyre avhengig av hvem som kjører og hvem som følger med. For å spare strøm, mens du kjører solo, blir skjermen rent dekorativ, med animerte stjerner eller Mercedes-Benz-mønsteret. Selv om vi er sikre på at det vil være mange skjermsparere å velge mellom når den kommer en gang mellom 2022 og 2023.
