Det er ingen regel som sier at en elektrisk motorsykkel må ligne sitt gassdrevne søsken. Det franske designbyrået Outercraft tok det til seg når hun jobbet med DAB Motors for å lage sin elektriske motorsykkel, Concept-E. "Å lage en elektrisk modell gir frihet fra de vanlige designkodene," sier Pierrick Pichaureaux, designsjef for Outercraft. "Integrasjonsbegrensninger som er forskjellige fra de på en gass motorsykkel, gjør at vi kan bruke edru og flytende linjer som plasserer Concept-E i et teknologisk byunivers." For å takle problemet med hvordan man designer en elektrisk motorsykkel som ikke er oppfattet av etablerte gasssykkeldesignbegrensninger, brukte Outercraft to linjer for å lage to dynamikker-en horisontal linje for å holde ting enkelt og en skrå linje som skaper en følelse av lett hastighet og letthet .
Sykkelen er imidlertid ikke bare en designøvelse. DAB holdt ikke tilbake på den elektriske drivenheten til Concept-E. Drivingen av denne sykkelen er en 10 kW motor som er koblet til en Gates-beltestasjon og lades av et 51,8V litiumionbatteri. Det elektriske oppsettet tilbyr en rekkevidde på 68 miles på full lading, mens motoren også har gumption for å komme opp til en toppfart på 65 miles i timen.
Alt i alt er Concept-Es kraftsystem den juridiske ekvivalenten til en 125cc motor. Støtter motoren er en Ohlins -fjæring kombinert med en Berlinger CNC -aluminiumsbrems for stoppkraft. Et LED -hastighetsmåler sitter på toppen av de tredobbelte trærne, og sykkelens bakside topper med et gjennomsiktig rødt lys som minner om de som ble funnet på en superbil. En mer moderne følelse for sykkelen er etablert av frontlinjen med én linje.
"For meg er elektrisitet fremtiden for bymobilitet og gir nye opplevelser til gleden av å kjøre," sa Simon Dabadie, administrerende direktør og grunnlegger av DAB Motors. "Målet vårt er å utvide mulighetene for elektriske maskiner ved å målrette mot en ny type bruker."
Concept-E representerer DABs bevegelse mot en elektrisk fremtid. Dette trekket har ikke bare et nytt utseende, men også en ny lyd-en som er nesten stille takket være elmotoren og de fagmessig fresede og monterte delene. Fra det DAB har vist, er den elektriske fremtiden ikke bare her, det er også et helt nytt utseende.
