"Sats alt eller ingenting." Det er ingen tvil om at Justin O'Shea abonnerte på det mantraet for sitt siste Driza-Bone-samarbeid. Dette prosjektet er så stort at det bokstavelig talt tar en Semi å flytte det. Driza-Bone har lånt sin unike stil til semi-lastebilmerket Mack Truck på en ny Super-liner, og resultatet er en 18-hjuling som ser bedre ut enn de fleste bilene den vil dele veien med.
"Jeg vokste opp i et gruvesamfunn," fortalte O'Shea Highsnobiety, "Så lastebiler var tydeligvis en stor del av min oppvekst. Da jeg tenkte på ideen om hva jeg kan gjøre for å samarbeide og gjøre noen interessante prosjekter med merkevaren, var det som, vel, hvilke andre som deler en lignende historie eller et lignende formål? ”
Disse likhetene ble funnet i Mack Trucks. Det er også en historie mellom de to. Driza-Bone ble etablert i 1898, og det var ganske vanlig å se merket bli brukt av mennene som bygde Australias motorveier. "Den største utfordringen for meg er hvor mye fra fortiden jeg kan ta tilbake, med tanke på at den moderne forbrukeren ikke vet og sannsynligvis ikke bryr seg. Å bringe inn ting i Australia utenfor ting som passer inn i et lignende grovt og slitesterkt ideal, er en interessant måte å gjøre det på. ”
Mack Trucks X Driza-Bone Super-Liner Semi gjenoppliver arven til røffe og slitesterke idealer ved å unngå krom og tilby mye svart i stedet. Dekket i matt svart, er riggen fremhevet av gule pops, inkludert på Mack -logoen og med pin -striping. De som er interessert i å se samarbeidet, kan ta Super-liner mens den reiser fra Queensland til Mt. Isa for rodeoen. Lastebilen stopper underveis for at folk både skal se arbeidet utført og møte rytterne og se kjøreutstyret.
