Toyota HiLux Rugged X vil få jobben gjort og se tøff ut som negler som gjør det. Et nytt kjøretøy fra Toyota, Hilux Rugged X, kombinerer merkets omsorg og medfølelse med den tøffe og stoiske naturen til en moderne pickup. Som vår anmeldelse viser, blir det resulterende amalgam rullet inn i en rimelig og imponerende pakke, noe som gir en hyggelig overraskelse.
Toyota HiLux Rugged X kommer i pakker med enkelt, ekstra og dobbelt førerhus, og kan tilpasses fullt ut for deg og ditt arbeid. Selv om den direkte kraften og evnen til å utføre under trykk rammer en umiddelbar akkord, kommer HiLux Rugged X heller ikke til design når det gjelder design. Dette er det vi liker å kalle skyting på alle sylindere … ordspill ment.
Til syvende og sist har Toyota gjort en fantastisk jobb med å kombinere en kompromissløs tøff eksteriørmodell med en innvendig stil uten sidestykke, spesielt for en lastebil av denne typen. HiLux Rugged X er ikke bare verdig til å takle din 9-til-5-pendling, og er det perfekte terrengkjøretøyet. Ta det med på et eventyr gjennom baklandet og på dine egne premisser. Forvent tid til alle, men slutter når du cruise gjennom kløfter og over steinete terreng. Det kalles tross alt Rugged X.
Med de samme "siste og beste" funksjonene som Toyota ruller inn i hver av sine modeller, er HiLux Rugged X designet for ikke bare å gjøre dine reiser fra punkt A til punkt B mer spennende og morsomme, men det er sikkert å holde deg trygg mens du gjør det den. Personlig har jeg alltid vært en amerikanskprodusert lastebil, men når F150-tiden er ute, vil jeg se grundig på HiLux Rugged X og hva Toyota har å tilby.
I mellomtiden er det noen HiLux Rugged X -gjennomgangshøydepunkter:
- HiLuxRugged X er kraftig -Under panseret på HiLux Rugged X er en Aussie-konstruert 2,8 liters, firesylindret motor sammen med 6-trinns manuell girkasse. Det pålitelige drivverket gir akkurat den rette mengden kraft og kraft. Enda viktigere er at den er designet for å håndtere tøffe terreng og arbeide under tunge belastninger.
- HiLux Rugged X er stabil - Når du er på vei off-road, overgår stabiliteten makten for oss. Heldigvis overholder Toyotas HiLux Rugged X behørig sin robuste håndtering og robuste ytre. Kast inn funksjoner som servostyring, og du får konsekvent kontroll når det teller. Enten du kjører over hull eller gjennom steinete landskap, forblir denne turen jevn og sterk.
- HiLux Rugged X er nydelig - Ok, så kanskje "nydelig" er feil ord å bruke når vi beskriver et kjøretøy av denne kaliberen, men alt vi prøver å si er at HiLux Rugged X er en ekte skjønnhet. Med sine harde vinkler, store funksjoner og aggressiv holdning klarer pickupen å oppnå en helt unik estetikk. Du kan hoppe rett forbi tilpasningspakkene fordi denne er perfekt rett utenfor fabrikklinjen.
- HiLux Rugged X er moderne - Slip inne i Toyota HiLux Rugged X for å finne god tilkobling via berøringsskjermen. Det kan ta et minutt å finne ut hvordan du bruker de forskjellige kontrollene, men du får tak i det snart nok. Pickupen har også en bøylefri bullbar og et ryggekamera, som vil komme godt med når du cruiser gjennom byer og parallellparkering. Høy lux faktisk!
- HiLux Rugged X frigjør - Med sin evne til å håndtere alle typer terreng, tilbyr Toyotas HiLux Rugged X absolutt frihet. Ta den til nærmeste gate eller det nærmeste terrengterrenget eller hvor som helst i mellom, og forvent at den skal fungere. Med denne fantastiske bilen til din disposisjon, er det nesten bokstavelig talt ingenting i veien for deg.
FAQ
Hva er nyttelasten til en Toyota Hilux?
På modellen med enkelt førerhus går nyttelastene fra 1250 kg til 1300 kg. For forlenget førerhus kan du forvente nyttelast mellom 1 185 kg og 1 235 kg. Dobbeltkabinen bringer nyttelasten ned til 1 050 kg og 1 115 kg.
Hva er Toyota Hilux?
Toyotas HiLux -serie er en serie lette nyttekjøretøyer fra den japanske bilprodusenten.
Hva betyr Hilux?
HiLux representerer en kombinasjon av ordene høy og luksus. Den kommer til oss fra Toyota.
