Det britiske selskapet RML Group har kunngjort en ny bil som de regner som "den perfekte sjåførbilen", og de kan bare ha rett. RML Short Wheelbase er en begrenset produksjonsmodell som er basert på Ferrari 250 GT SWB og tilbyr det attraktive utseendet til en sportsbil fra 1960 -tallet, men dagens moderne teknologi.
Den korte akselavstanden er bygget rundt et Ferrari 550 Maranello -chassis med et fjæringsoppsett som har blitt modifisert for å tilby "sofistikering av en moderne ytelsesbil, men med en mer organisk og engasjerende karakter." Fjæringen har også et sett med passive Ohlins -dempere. En unik fjærhastighet og rullestabilisering bidrar til å gi forbedret kjøredynamikk, mens Pirelli P-Zero Rosso-dekk med 18-tommers lettmetallfelger i retrostil gir godt grep. På toppen av det modifiserte Maranello-chassiset sitter en karosseri laget av karbonfiber-et materialvalg som resulterer i mindre vekt, men mer stivhet. Disse attributtene bidrar alle til den forbedrede sjåføropplevelsen, men det er fortsatt mer.
RML brukte CFD-Computational Fluid Dynamics-for å beregne aerodynamikken i kroppen. Det de oppdaget er at det reduserte frontoverhenget faktisk flytter bilens vekt nærmere tyngdepunktet, noe som forbedrer kjørbarheten ytterligere. Kombiner det med en bedre vektbalanse på grunn av at motorrommet flyttes til bagasjerommet, og du får en bil som håndterer som en drøm.
Og du vil ha den forbedrede håndteringen for å kontrollere den naturlig aspirerte 5,5-lire V12, som gir 478 hestekrefter og 420 lb-ft dreiemoment. Motoren passer med en seks-trinns manuell girkasse som gir kraft til bakakselen. Drivverket driver den korte akselavstanden fra 0 til 60 miles i timen på 4,1 sekunder, og tilbyr en toppfart på over 185 miles i timen. Bilen tilbyr også et Satnav -system og ypperlig HiFi som kan brukes sammen med smarttelefon -tilkobling for å støtte Apple CarPlay.
RML planlegger å få den første bilen ferdig i oktober, 2021-2022, hvoretter den vil begynne å produsere de resterende 30 bilene som vil bli tilbudt kundene. Levering er fordelt på første kvartal 2022.
