Det er ingen hemmelighet Aussies elsker LandCruiser. Med mer enn 10 millioner biler solgt over hele verden, inkludert hele 1,14 millioner Down Under, har Toyota 4WD -flaggskipet mer enn bevist seg på den globale scenen. Så da det var på tide å feire 70 år med den ikoniske road-krigeren, begynte Toyota å jobbe med å lage en ny LandCruiser, en designet for moderne tid. Hvor begynte de? Helt i begynnelsen, og bevis en gang for alle, hvis det ikke er ødelagt, må du ikke fikse det.
Søndag presenterte Toyota den nye LandCruiser 70th Anniversary Edition, en grublende påminnelse om det altomfattende kjøretøyet. Platinumjubileet markerer den japanske debuten i 1951 for Toyota BJ, som tre år senere ble omdøpt til LandCruiser. Den nye utgaven av LandCruiser 70-serien terrengbil er begrenset til bare 600, og har 320 doble førerhus, 200 enkelthytter og 80 vogner produsert i fransk Vanilla, Merlot Red og Sandy Taupe. Det beste av alt er at denne spesialutgaven av LandCruiser utelukkende blir hocked Down Under.
"LandCruiser-navneskiltet har oppnådd legendarisk status i Australia, med en tiår lang historie med holdbarhet og pålitelighet under de tøffeste forholdene landet vårt kan tilby," sa Toyota Australia, visepresident for salg, markedsføring og franchiseoperasjoner, Sean Hanley. “Spesialutgaven for 70-årsjubileet er en hyllest til de mange LandCruisers som kom før den, og hjalp australiere med å navigere i vårt tøffe og robuste miljø, enten det er gjennom ørkenen, over fjellene eller dypt inne i skogen.
Det kanskje mest spennende elementet i de nye jubileumsutgavene er hvor like de er på den klassiske LandCruiser fra gamle dager. De nye utgivelsene er basert på flaggskipet GXL-klasse og tilbys som en 76-serie vogn og 79-serien enkelt og dobbelt førerhus. Fra det øyeblikket du ser på den svarte arvgrillen, komplett med store, "TOYOTA" -bokstaver, påvirker innflytelsen. Bilen har også mørket 16-tommers lettmetallfelger og frontlykter, mens tåkelysene foran og kjørelysene har blitt oppgradert til LED-enheter. Se nøye etter, og du vil også spionere et 'Heritage' LandCruiser -merke over forhjulsarket, samt et '70 -årsjubileum' -emblem.
Innvendig er det en helt annen historie. Der utsiden er en hyllest til gamle dager, har interiøret en rekke premiumalternativer som ikke tidligere ble tilbudt på LandCruiser 70 -serien. Setene er kledd i svart sort trekk, med svart skinn-aksent trim som hever estetikken til rattet og girskifteren. Kast inn et trepanel-utseende og instrumentpanel, sølvfargede aksenter for ventilasjonsåpningene og svart behandling for bryterlistene på dørene, og du har en glatt utseende husmann.
Men der LandCruiser alltid har utmerket seg, er pålitelighet og ytelse. Unødvendig å si at Toyota har levert. Alle de nye versjonene drives av en 4,5-liters turbodiesel V8, som produserer 151kW/430Nm og kombineres med en fem-trinns manuell girkasse. Den har også lavdistanse gir, 3500 kg bremset slepekapasitet3, differensialsperre foran og bak, et forhøyet luftinntak og 130 liters drivstoffkapasitet.
"Prikken over i'en når vi feirer 70 år med LandCruiser, blir den helt nye 300-serien som vi lanserer senere i år med evnen, ytelsen og komforten til å ta australierne lenger enn noen gang før," sa Hanley.
Den nye Toyota LandCruiser 70th Anniversary Edition kommer i forhandlere i september 2021-2022 og er priset fra $ 80.050 (enkelt førerhus), $ 82.600 (dobbel førerhus) og $ 78.500 (vogn).
