Vi elsker å dekke det siste innen bilnyheter her på Men Life Web Journal, og så snart denne "AliExpress" -humringen kom over radaren vår, kunne vi virkelig ikke hjelpe oss selv. Det ser ut til at Kinas militære kjøretøy har født en egen Humvee, med et alternativ kalt Dongfeng Warrior M50. Og det er ikke et konsept, den kinesiske statseide produsenten Dongfeng (East Wind) har startet produksjonen av sin velkjente kriger, ifølge Car News China. La oss ta en titt.
Du vil også like:
BMW X5 Black Vermilion Edition i 2022 er en Baller, Blacked-Out Special Release
BMW M4 Konkurransegjennomgang: Slående Sub $ 200K Prestasjonskjøp?
2022 Lotus Emira er en 400 hk turboladet utsendelse for ‘puristene’
Med røtter som strekker seg tilbake til Dongfeng EQ2050 Mengshi begynner vi å forstå dens nære likhet med den berømte amerikanskproduserte Hummer H1. Warriors M50s eldre bror har en historie med omvendt konstruerte Hummers importert av kinesiske oljeselskaper på 1990-tallet. Og akkurat som Hummer H1, har M50 et karosseri på rammen med en frontmontert motor (bak forakslene). Men det er der de tekniske sammenligningene slutter.
Motoren er korrekt identifisert av QQ som en 4,0-liters Dongfeng-Cummins turbodiesel paret med en fem eller seks-trinns girkasse. Det som høres ut som en falsk versjon av en Cummins -diesel er faktisk resultatet av et joint venture mellom Cummins USA og Dongfeng -gruppen i Hubei -provinsen. Med et dreiemoment på 200 hk og 443 pund fot, kommer det ikke til å rotere jorden som noen diesel, men det hjelper M50 med å nå sin toppfart på 120 km/t, som er like over den australske fartsgrensen.
Innvendig er du behandlet med luksus som klimaanlegg og 8-tommers berøringsskjermkontroll. Alle er montert på en veldig Hummer-lignende midtkonsoll som gir motoren midt foran litt pusterom. Kunder vil sette pris på funksjoner som elektriske vinduer, skinnseter og - med bare ett karosseri -alternativ å velge mellom - enkel beslutningstaking. Når det er sagt, spår vi at det snart vil være en firedørs passasjerversjon hvis den følger Mengshis fotspor.
M50 følger i fotsporene til den berømte Humvee -offroaden, og har aggressive angreps- og avgangsvinkler på henholdsvis 70 og 45 grader. Og selv om dette kjøretøyet neppe er egnet for bruk på veien, bruker det dobbel fjærbeinsoppheng foran og bak. Som utgjør 16,1 tommer bakkeklaring og 47,2 tommer vadedybde.
I sannsynligvis det mest sjokkerende funnet, Dongfeng Warrior M50 vil koste fra $ 137 000! Noe som høres ut som mye, helt til du husker at det er folk som betaler 150 000 dollar for en Toyota Landcruiser i 200-serien. Kanskje ikke så sprøtt tross alt.
Du vil også like:
BMW X5 Black Vermilion Edition i 2022 er en Baller, Blacked-Out Special Release
BMW M4 Konkurransegjennomgang: Slående Sub $ 200K Prestasjonskjøp?
2022 Lotus Emira er en 400 hk turboladet utsendelse for ‘puristene’
