For halvannet år siden satt en Toyota Land Cruiser FJ40 fra 1971 i en oppkjørselen et sted som et ufullført prosjekt. En interessert part hentet prosjektet og avsluttet det, og solgte det deretter gjennom Bring a Trailer for USD 40 000 dollar.
Det salget skjedde først etter at litt arbeid var gjort. Soft-topmodellen inneholdt en ombygd 3,9-liters 1F inline-seks-motor som passet sammen med en tre-trinns manuell girkasse med søyleforskyvning og en 2-trinns overføringskasse. FJ40 fungerer enten på bakhjul eller firehjulsdrift. Kjøperen og selgeren la til i en Weber-forgasser, Old Man Emu-støt og fjærer, ettermarkedshjul og sportsseter i Recaro-stil.
Selgeren utførte også en body-off, bar metallmaling i tillegg til å installere et marint teppekit over en spray-in liner.
Sammen med myk topp og dører, solgte FJ40 med Spectre fender fakler og støtfangere, med slepekroker foran, som passet karosseriet. Gitterrammen var hvit og Hella kjørelys belyste veien foran. Riggen sto høyt med et Old Man Emu-løftesett samt 15-tommers stålhjul som var skåret i BFGoodrich All-Terrain T/A-dekk.
Med tanke på at FJ40 ble plukket opp som et prosjekt, endte selgeren opp med å gjøre det bra-og ikke bare når det gjelder pengene som ble tjent. Restaureringen av et så fantastisk kjøretøy var verdt blodet og svetten som ble hellet i den.
