Det er kanskje ikke Bugatti Chiron SS 300+ som brøt 300 mp/t-barrieren i fjor, men hyperbilprodusenten Bugatti presenterte nylig en ny modellversjon med begrenset opplag for 2022, kjent som Chiron Super Sport.
Ved å bruke samme motor som 300+, til og med visuelt, ser bilen nesten identisk ut med den rekordstore Chiron-modellen med lang hale som ble brukt i 2021-2022. Produsenten hevder imidlertid at dette kjøretøyet er det mest kjørbare og allsidige noensinne - med oppdaterte aero, lettere komponenter, omarbeidet interiør og et langstrakt chassis.
"Til tross for den enorme kraften og den enorme langsgående akselerasjonen, tilbyr Chiron Super Sport en behagelig, stille og balansert kjøring," sa Michael Kodra, integrering av drivlinjen ved markehuset.
Når det gjelder kraft, har monster quad-turboladet 8,0-liters W16 bensinmotor fått en oppgradert variant som leverer en bakkeskakende 1578 hestekrefter med et dreiemoment på 1600-NM ved 7.100 o / min. I hastighetsavdelingen kan den starte fra 0-200 km/t på bare 5,8 sekunder og 0-300 km/t på 12,1 sekunder. Etter å ha droppet dette dyret i det syvende giret ved det rapporterte 403 km/t -merket, vil kjøretøyet nå sin elektronisk begrensede toppfart på 440 km/t, og teste nerven til de fleste jagerpiloter.
Med de latterlige tallene i tankene, la oss huske at Bugatti Chiron Super Sport er en luksusbil. Når du tar en titt inn i cockpiten, vil du legge merke til en skinnkledd kabinett, med karbonfiber og polert aluminium sammenkoblet på rattet, dørkortene og midtkonsollen.
Super Sport vil være begrenset til bare 30 med en prislapp på $ 5,5 millioner AUD, og ifølge Bugatti er det allerede utsolgt.
