Det er tilbake, og det er dårligere enn noensinne. BMW M4 har kommet tilbake, og nå bærer den betegnelsen Competition Convertible xDrive med seg, noe som betyr at den har mer kraft, firehjulsdrift og en drop-top.
For den nye cabriolet eliminerer BMW alternativer. M3 og M4 coupé kan bestilles som en sekstrinns manuell girkasse, men cabriolet kommer bare som en Competition-versjon. For elskere av kraft betyr det at bilen får et slag i effekten fra S58 3,0-liters straight-six, og tar M4-konkurransen til 503 hestekrefter og 479 lb-ft dreiemoment. Motoren passer med en ZF-hentet 8HP åtte-trinns automatgir med et sjette gir som er direktedrift som sender kraft til alle fire hjul.
Å gå fra 0 til 60 miles i timen skjer på bare 3,6 sekunder, og hastigheten topper seg med 155 miles per time, selv om det kan økes til 174 miles i timen. M4 cabriolet får også en sterkere frontramme, en unik foraksel, sammenhengende fjæretårn og et styre- og bremsesystem som er spesifikt for bilen. Det er også valgfrie systemer-pakken M Drive Professional og Driving Assistant Professional Package-for interesserte parter.
Den myke toppen er angivelig 40 prosent lettere enn den forrige iterasjonens hardtop, og det sies å senke tyngdepunktet som forbedrer bilens smidighet. Når toppen er på, vil de akustiske og termiske elementene i stoffet gi en mer behagelig tur. Toppene kommer i svart eller Moonlight svart, som har en skinnende effekt. Det tar også bare 18 sekunder å heve eller senke toppen, og fordi det er klut, tar det mindre plass og frigjør lastområdet.
M4 Competition kjører på 19-tommers hjul foran og 20-tommers hjul bak. Den nye cabriolet vil være klar til å slippe toppen i september til en pris som starter rundt $ 87 295 dollar.
