Genesis går på old school, og introduserer en G70 Shooting Brake, en vognversjon av sin G70 sports sedan. Stor, kjøttfull og modig, dette er en luksusutgivelse som har fans som kjemper litt, selv om monikeren er litt farlig. Det eneste er at du ikke kan ha det. Den nye Genesis G70 Shooting Brake er angivelig en utgivelse bare for Europa. Synd.
Selv om begrepet "skytebrems" normalt refererer til et kjøretøy med to dører, har G70 et ekstra sett med bakdører som kan gå sammen med det bakre kvartvinduet og det omsluttende bakvinduet. Bakenden har også et sett med stablet baklys. Den ekstra plassen som skapes av skytebremsedesignet, øker lastområdet med 40 prosent i forhold til sedanen. Du kan også slå ned de 40/20/40-delte baksetene.
På forhånd er det hele G70, med Shooting Brake som deler de samme Crest Grille og quad -lampene. Genesis har ikke avslørt hvilket drivverk de bruker til skytebremsen, men det er en ganske sikker innsats at den vil ha de samme motorene som G70-sedanen, spesielt en turbo 2.0-liters inline-fire og en twin-turbo 3.3- liter V6. Europa kan også se en dieselversjon. Interiøret "arver også den førerfokuserte designen til den nye G70 sedanen", noe som absolutt betyr at førerassistent-teknologien er der, inkludert adaptiv cruisekontroll med stopp-og-gå-teknologi samt varsel om kollisjoner med automatisk nødbremsing.
Infotainment-systemet inkluderer en 10,3-tommers berøringsskjerm i tillegg til mange andre funksjoner som Apple CarPlay og Android Auto. Interiøret er stilfullt med eksklusive lysverk samt dekorative sømmer.
Genesis G70 Shooting Brake har arbeidet kuttet ut for det i det europeiske markedet, med konkurrenter som Audi A4 Avant, BMW 3-Series Touring, Mercedes CLA Shooting Brake, Jaguar XF Sportbrake og Volvo V60, blant andre . Det amerikanske markedet vil ikke se Shooting Brake da SUVer fremdeles styrer veien der borte.
