Hvis du er lei av å se på virtuelle modeller av biler og aldri se et faktisk, fysisk eksempel som blir laget, har du sluttet deg til godt selskap. Femten elleve eier Chris Mellors føler det samme. "Altfor ofte hører vi om at grafiske gjengivelser blir produsert uten intensjon om å bli bygd, men her på Fifteen Eleven Design er alt vi gjør for å sikre at noen konsepter blir gjennomført til fullføring." Denne forpliktelsen har fått det britiske bilselskapet til å bringe tilbake Porsche 914 ved hjelp av moderne teknologi i bygget.
"Vår visjon er å gjenskape klassiske biler til moderne restaureringer som alle ville være stolte over å kjøre, og Porsche 914 vil være nettopp det," forklarer Mellors. "Den har en imponerende spesifikasjon som skal håndtere fallgruvene til originalen, samtidig som eierne får flere teknologiske fordeler med dagens ingeniør- og produksjonsprosesser."
Fifteen Elevens plan er å starte med en S 987 Gen 2 3.4S sekssylindret motor fra Porsche Cayman samt en seks-trinns girkasse fra samme kilde pluss suspensjonsarkitekturen. Det vil alle sitte under et karbonfiberhus som vil ha et oppdatert LED -frontlysoppsett. Støtfangeren foran og hetten får også et redesign. Et klart targatak er lagt til, og den bakre ducktail -spoileren er også ny. Femten elleve planer på Brembo 4 stempelkaliper og 18-tommers Fuchs-hjul. Inne vil sjåfører og passasjerer bli behandlet med Recaro -seter og tilpasset skinn. Fifteen Eleven planlegger å tilby bilen i både høyre og venstre kjørestil.
Når du er ute og kjører, vil den ombygde 914 tilby 325 hestekrefter og 273 lb-ft dreiemoment som standard, så det blir en morsom bil å kjøre, akkurat som en Porsche skal være. Fifteen Eleven har ikke delt noen prisinformasjon ennå, men de har sagt at leveranser bør begynne å skje senere i 2021-2022. Og det er en levering i den virkelige verden, ikke en virtuell.
