Ford Ranger har en seriøs konkurranse i form av den robuste Toyota HiLux 2021-2022. HiLux har vært Australias mest solgte kjøretøy i fire år, og 2021-2022-modellene med sitt nye design og kraftigere motorer kan hjelpe Toyota med å holde seg på topplisten i minst et år til.
I følge Toyota Australia vil det komme en serie nye HiLux-modeller på markedet i august, inkludert de etterlengtede Rogue- og Rugged X-linjene. Blant dem en 2,4-liters turbodiesel og en 2,7-liters firesylindret bensinmotor med tre girkasser, 4 × 2 og 4 × 4-drev, tre karosseristiler (enkel, ekstra og dobbel førerhus), to konfigurasjoner (pick-up eller førerhus) og fem utstyrsnivåer (i stigende rekkefølge: Workmate, SR, SR5, Rogue og Rugged X). Nyheter fra merket antyder at den toppmodellen vil inneholde en kraftig 2,8-liters turbodieselmotor som gir en misunnelsesverdig 150kW maksimal effekt og 500Nm dreiemoment. Drivstofforbruket er også økt for de nye modellene, noe som gir sjåførene 11,1 prosent bedre valuta for pengene.
"Mer enn noensinne vil Australias favoritt ute skape tillit til hvor som helst for kunder som stoler på den som en lastebærende og tilhenger-slepende arbeidshest for å gjøre jobben sin," sa Toyota Australia visepresident for salg og markedsføring Sean Hanley. "På samme måte vil de siste endringene fremme HiLux -legitimasjon blant kunder som krever håndtering, kjørekomfort og bekvemmelighet for en SUV."
Kunngjøringen har Aussie -fans rotete av forventning, men i utlandet går ting raskere. Den britiske inkarnasjonen av den nye HiLux (bildet) har allerede blitt avslørt, med spesifikasjoner som tyder på at den er i stand til å akselerere til 62 km / t (99,7 km) på ti sekunder. Det er omtrent 3,2 sekunder raskere enn den nåværende 2,4-liters HiLux.
Designmessig sier Toyota at fronten på HiLux har blitt fullstendig omarbeidet for å forsterke bilens robuste legitimasjon. Det er forbedringer av fjæring og servostyring. Støtdempere foran og bak har blitt justert for en jevnere tur, og gassresponsen er forbedret for større sjåførkontroll off-road.
Når det gjelder de forskjellige modellene, er HiLux på bildene den klasseledende HiLux Invincible X Double Cab som britiske fans kan forvente. Denne versjonen inneholder eksklusive detaljer som skreddersydd grill, støtfanger foran, skidplate og unik bakdørdesign. Blå belysning er integrert i dørkarmene, og setetrekk i perforert skinn har en tofarget behandling. Denne Invincible X presenterer den slående nye Titan Bronze metalliske karosserifargen som kombinerer en rekke eksisterende alternativer.
Selv om Aussies ikke vil få Invincible-X, tyder rapportene på at denne variasjonen er ganske nær det vi vil se fra Rogue og Rugged X-modellene som ennå ikke er utgitt. Vi får bare vente til august for å se.
Generelle vanlige spørsmål
Hvor mye er Toyota HiLux 2021-2022
Toyota Hilux 2021-2022 varierer i pris fra det grunnleggende trimnivået Ute HiLUx Wokmate til $ 23.590 til toppen av serien Ute HiLux Rugged X til $ 69,99.
Hvorfor er Toyota HiLux forbudt i USA?
Toyota HiLux er forbudt i USA på grunn av kyllingavgif.webpten, som er en 25% skatt pålagt av den amerikanske regjeringen på importerte lette lastebiler som Toyota HiLux. Avgif.webpten gjelder også importert brandy, potetstivelse og dekstrin.
