Mitsubishi lager ikke engang Galant akkurat nå-faktisk stoppet de produksjonen av Galant på begynnelsen av 2000-tallet. Det betyr imidlertid ikke at merket ikke kan tjene som fôr for fantasien. Carscoops har satt sammen en gjengivelse av hva de synes Mitsubishi Motors burde gjøre innen 2023 for å gjenopplive Galant -linjen. Det de har funnet på i Galant VR-4 kan bare bringe merket ut av historiebøkene og tilbake til utstillingsrommet.
Galant VR-4 har moderne designnotater som en splittet grille med lavere inntak. VR-4 har også dynamisk skjoldkromarbeid. Som det er populært akkurat nå, er frontlyktene til VR-4 slanke lysdioder. Front- og bakskjermene blusser ut, noe som skaper en mer aggressiv holdning for sedanen. Dørene øser inn og gir bilen en sanselig profil. Mørkede A-stolper kombinert med fastback-profil gir hytta et atletisk utseende. Avslutningen på utseendet er quad eksos i ryggen samt en and-tail spoiler.
Carscoops forestiller VR-4 med en ny tilnærming til drivlinjer. Under hetten til VR-4 ville det være et plug-in elektrisk oppsett-men ikke en som bare er forestilt akkurat nå. Snarere ville VR-4 benytte seg av MI-TECH-konseptet som ble debutert på Tokyo Motor Show i oktober. Dette drivverket bruker en gasturbinegenerator som driver batteripakken, som igjen gir juice til de fire elektriske motorene. Disse fire motorene gjør det mulig for VR-4 å ha aktiv bakre kontroll foran og bak for å fungere sammen med elektriske bremsekalipre, noe som gir enda mer kontroll.
Hvis Mitsubishi vurderer å ta et nytt knivstikk på Galant-monikeren, bør de legge merke til Carscoops arbeid med VR-4. Utseendet og stilen vekker oppmerksomhet, mens teknologien i drivverket vil bidra til å flytte selskapet inn i en grønnere fremtid.
