The Prancing Horse hopper først inn i EV-spillet og kunngjør at det første Ferrari helelektriske kjøretøyet kommer i 2025. Tale på selskapets årsmøte torsdag bekreftet Ferrari-styreleder og fungerende administrerende direktør John Elkman at hjulene til den elektriske revolusjonen snudde allerede.
Den helelektriske Ferrari-kunngjøringen bytter ting for det italienske merket, som har vært historisk uklart med sine elektrifiseringsplaner. Til dags dato har Ferrari fullført to hybridmodeller, den nå nedlagte LeFerrari og SF90 Stradale, som for tiden er i produksjon. Fans hadde spekulert i at den italienske bilgiganten snart ville veie seg inn i det elektriske markedet etter suksessen til hybridmodellene, men også på grunn av moderniseringen av industrien. Stallkamerater Porsche og Audi tar allerede i bruk elektriske modeller for å styre fremtiden, så det er fornuftig at Ferrari ville gjøre det samme, til tross for at de er skreddersydd for bilrenseren.
I følge AutoCar, Avslørte Elkman at den siste utviklingen ville signalere en stor milepæl i merkets historie, og kartlegge en ny kurs for Ferrari. "Du kan være sikker på at dette vil være alt du drømmer ingeniørene og designerne på Maranello kan forestille seg for et slikt landemerke i vår historie," sa han.
Selv om Ferrari-sjefen ikke var altfor nærværende med sin informasjon om den nye elektrifiseringsstrategien, eller til og med selve motoren, foreslo Elkman at ytterligere plug-in hybridmodeller og en retur til Le Mans 24 timer i 2023 med en ny hyperbil var på kortene. "Vår tolkning og anvendelse av disse teknologiene både i motorsport og i veibiler er en enorm mulighet for å bringe Ferrari s unike og lidenskap til nye generasjoner."
I tillegg til utgivelsen av det første Ferrari helelektriske kjøretøyet i 2025, er merket satt opp for noen få år. Elkman har tidligere skissert at 2022 vil bli et år med produktinnovasjon, med avduking av Ferrari sin første SUV, Purosangue satt til overskrift.
