Hvis du skal love at du kan forbedre både estetikken og aerodynamikken til en bil som Ferrari 812 GTS, vil du bedre kunne levere. Heldigvis har Novitec en lang historie med å oppfylle løftene, og det nye prosjektet viser at det fortsatt har koteletter å levere på det de lover.
Novitec Ferrari 812 GTS kommer lastet med karbonfiberpaneler som Novitec har utsatt for strenge vindtunneltester. Oppgraderingene inkluderer en ny frontspoiler, sideskjørt og andre innlegg som alle er designet for bedre aerodynamikk. Settet inneholder også et nytt sett med Novitec F10 -hjul som måler 21 tommer foran og 22 tommer bak.
Dekkene på hjulene er utviklet av Vossen spesielt for denne bilen, og fremhever bilens kileform og har et senterlåsnav. Du kan også få sportsfjærer som senker kjørehøyden med opptil 35 mm, i tillegg til et hydraulisk løftesystem for forakselen for de støtene på veien du kan støte på. Novitec tilbyr også eksosspisser i rustfritt stål eller matt svart. Du kan også få eksosventiler og kle dem med gullbelegg hvis du ønsker det.
Novitec tilbyr også en ytelsesoppgradering sammen med disse estetiske og aerodynamiske oppgraderingene. Superfasts 6,5-liters V12-motor får kraftig støt og beveger nålen opp til 40 hestekrefter og 24 lb-ft dreiemoment. For de som holder styr hjemme, betyr det at 812 GTS totalt vil ha 840 hestekrefter og 554 lb-ft dreiemoment. Det er tilstrekkelig kraft til å få 812 fra 0 til 60 miles i timen på 2,8 sekunder, og for at bilen skal klokke en toppfart på 214 miles i timen.
Novitec overholder løftene med tuningsettet til Ferrari 812 GTS. Ikke bare får du bedre aerodynamikk, men du får også ytelsesøkningen. Og utseendet er forbedret-ingen liten bragd på et kunstverk som Ferrari 812.
