Verden for australske biler er ikke det den pleide å være, men det betyr ikke at du ikke finner mange flotte kjøretøyer på veien. I sin storhetstid rangerte australsk bilproduksjon 10. plass høyest på planeten, og nådde en topp i 1970 og gjennomgikk ebbs og strømmer i løpet av de påfølgende tiårene.
Når det er sagt, har sektoren vært i jevn nedgang siden 2007, med fabrikker som stengte og merker som Holden, et datterselskap av bilgiganten GM, som valgte å importere bilene sine til Australia. Men selv om bilindustrien i Aussie bare er en blek skygge av sine herlighetsår, ga de samme strålende årene en rekke klassiske australske biler.
I tillegg ville ingen krangle med samtidige stunners som Elfin T5 eller MS8 Streamliner. Faktisk, for sin rike historie og produksjon like, er australsk bilproduksjon fortsatt noe verdt å feire.
Du vil også like:
Hypercar vs Supercar - Hva er forskjellen?
Topp 10 australske bilnettsteder og blader
Topp bilemblem forklart
En historie om bilproduksjon i Australia
Fordi Australia er ganske isolert fra resten av verden, kom det en tid da det bare var fornuftig å begynne å produsere våre egne motorvogner. Den første mannen som fulgte oppfordringen, var Sydney-baserte sykkelprodusent Charles Highland, som ga ut en motorisert trehjulssykkel i 1894. To år senere droppet Highlands navnefirma et firhjulet toseter, som hovedsakelig var konstruert av sykkeldeler og drevet av en De Dion-Bouton-motor.
Omtrent på samme tid laget to herrer med navnene Herbert Thomson og Edward Holmes Phaeton, også kjent som Australias første dampbil. Når det gjelder historien, innledet Thomson og Holmes ankomsten av vår nasjons første ektebiler.
I 1903 ble Australian Motoring Association (alias AMA) dannet for å beskytte interessene til bilistene. Det ble etterfulgt av opprettelsen av Australian Automobile Association (aka AAA) i 1924. Neste år etablerte Ford Australia sitt hovedkvarter i Geelong ved å bruke et forlatt lagring for ulllagring for å produsere kontinentets første modell T.
Omtrent samtidig begynte Holdens Motor Body Builders Ltd, en tidligere selverksvirksomhet som produserte bildeler, å tilby karosserier for en rekke merker. På begynnelsen av 1930 -tallet var Holden et offisielt datterselskap av GM.
Hopp til 1948, og Holden har introdusert den første australsk-designede masseproduksjonsbilen. Navnet på den bilen? Holden, naturligvis (selv om den offisielt ble utpekt 48-215 av merket). Holden tok designtegn fra et tidligere avvist Chevrolet-forslag fra etterkrigstiden, og Holden ble en knallhit rett utenfor porten. Det hjalp også med å etablere selve merkevaren som en dominerende australsk styrke fremover.
Fra midten av 1900-tallet sparket etterkrigstiden etterspørsel etter biler hele bransjen på høygir. Som man kunne forvente fulgte australsk bilproduksjon etter, med både fabrikker og merker. Det var til og med en australsk dekkproduksjonsindustri, som offisielt opphørte å eksistere i 2010. På lignende måte ser det ut til at nasjonens bilmarked kjører mot utryddelse i disse dager, med andre land som importerer biler til Australia i raskere takt.
Topp australske bilmerker
1. Holden
Holden avsluttet all lokal produksjon i 2021-2022 for å bevise hvor langt australsk bilproduksjon har falt. I disse dager importerer merket kjøretøyene fra fabrikker i Tyskland, Canada og USA. Likevel er modeller som Holden Commodore-som leverer pålitelig ytelse til en rimelig pris-fortsatt legendariske ting. Og den syv-seters Holden Acadia SUV-en ble nylig lansert for strålende anmeldelser, selv om den ble produsert i utlandet.
Faktisk er det fortsatt mange belønninger å hente fra dette ikoniske merket.
Grunnlegger/morselskap: James Alexander Holden
Grunnlagt: 1856
Mest populære bil som selges: Commodore
Hovedkvarter: Port Melbourne, Victoria, Australia
2. FPV
FPV var den Melbourne-baserte bilavdelingen i Ford Australia. I likhet med Holden sluttet den å produsere kjøretøy på australsk jord for bare noen få år siden. Som enhver innfødt bilelsker kan bekrefte, etterlater merket en rekke triumferende hjemmelagde modeller i kjølvannet, inkludert A9X Torana og XY GT Falcon, blant mange andre.
I dag importerer Ford Australia fortsatt biler, lastebiler og SUVer fra utlandet, og fortsetter å konkurrere på det lokale markedet.
Grunnlegger/morselskap: Ford Australia
Grunnlagt: 2002 (2014 - nedlagt)
Hovedkvarter: Campbellfield, Melbourne, Victoria, Australia
3. Toyota Australia
Akk, alle de store spillerne har falt som dominoer det siste tiåret. Denne listen inkluderer Toyota Australia, som hadde tilsyn med enorme produksjonsserier for det legendariske japanske merket, som stengte Altona-fabrikken i 2021-2022 og markerte slutten på en imponerende innenlandsk æra. Det er en historie som går tilbake til slutten av 1950 -tallet, men som egentlig ikke starter før i 1963, da merket begynte å pumpe Tiaras ut av Port Melbourne.
Takket være importkraften trenger du ikke se langt for å finne en Toyota- eller Lexus -modell i disse dager, men det er fortsatt et slag for vårt kollektive ego.
Grunnlegger/morselskap: Toyota Motor Corporation
Grunnlagt: 1958
Mest populære bil som selges: HiLux (2019)
Hovedkvarter: Port Melbourne, Victoria, Australia
4. HSV
Holden Special Vehicles-eller HSV for kort-representerer bilparkpartneren til Australias mest historiske bilmerke (Holden, det vil si). Vi elsker oss selv en tilpasset tur, og HSV leverer konsekvent på den fronten. I litt gode nyheter fortsetter selskapet å ekspandere i praktisk talt alle sammenhenger, og øker både personalet og produksjonen.
Senest har HSV konvertert Camaro muskelbiler og Silverado pick-ups fra venstrekjørt til høyrekjørt. Vi klager ikke.
Grunnlegger/morselskap: Tom Walkinshaw
Grunnlagt: 1987
Hovedkvarter: Clayton, Victoria, Australia
5. Mack Trucks Australia
Selve navnet "Mack Truck" er synonymt med kraft, utholdenhet og ytelse, og merkets australske divisjon viser seg ikke å være noe unntak. Modeller som Titan, Super-Liner og Granite er klare for enhver last og enhver vei. Hvis du hører det brakende hornet komme opp bak deg, så går du best ut av veien.
Grunnlegger/morselskap: AB Volvo
Grunnlagt: 1963
Mest populære bil som selges: Mack Titan
Hovedkvarter: Brisbane, Australia
6. Elfin
En av de eldste sportsbilprodusentene i Australia er også en av de mest vellykkede. Elfin ble grunnlagt i 1957 av Aussie racinglegenden Garrie Cooper, og produserer for tiden to V8-drevne sportsbiler sammen med inngangsnivå (men fortsatt formidabel) T5 Clubman. Det mesterskapsvinnende merket eies nå av eiendommen til den britiske racerføreren Tom Walkinshaw, som også eier HSV.
På Elfin Heritage Center i Melbourne kan man i mellomtiden vitne om noen virkelig klassiske australske biler.
Grunnlegger/morselskap: Garrie Cooper
Grunnlagt: 1959
Hovedkvarter: Melbourne, Australia
7. Iveco Australia
Iveco Australia representerer den australske divisjonen til en italiensk produsent, og er i likhet med sitt morselskap et datterselskap av CNH Industrial. Det er også den eneste semitruckprodusenten som ikke produserer en semitruck med amerikansk merke. Det den produserer er Iveco PowerStar, en imponerende drivkraft som har dominert veier siden slutten av 1990 -tallet.
Grunnlegger/morselskap: CNH Industrial og Iveco
Grunnlagt: 1975
Hovedkvarter: Dandenong, Victoria, Australia
8. Nota Sports and Racing
En flyingeniør ved navn Guy Buckingham grunnla Nota Sports and Racing i 1952, og introduserte plassrammede sportsbiler til Australia. Den dag i dag fortsetter merket å bygge ytelsesbiler i Australia etter kundens spesifikasjoner. Det siste mesterverket som dukket opp fra Notas verksted er Nota Le Mans, en baneklar bil som også er lovlig.
Grunnlegger/morselskap: Guy Buckingham
Grunnlagt: 1952
Hovedkvarter: New South Wales, Australia
Ikke-aktive australske bilmerker og merker
Det er fortsatt noen få ikoniske bilmerker og merker som forblir integrert i Australias historie, selv om de ikke har blitt produsert på flere tiår. Om ikke annet ville bilmuseet utstillinger og bilutstillinger rett og slett ikke vært det samme uten dem. Her er noen av de beste:
- Australian Motor Industries - En av de tidligste spillerne i spillet, AMI samlet en mengde klassiske biler.
- Rootes Australia - Dette australske bilmerket ble dannet i hælene på andre verdenskrig og var ansvarlig for modeller som Hillman Minx og Humber Vogue.
- Australian Six - I produksjonen fra 1919 til 1925 gikk denne historiske bilen under følgende motto: Made in Australia, av australiere, for Australia.
- Birrana - To forskjellige epoker med australsk racerbilkjøring hadde rett og slett ikke vært det samme hvis ikke for dette høytytende merket.
- Giocattolo - Den samme modellen fra dette kortvarige Aussie-selskapet tok navnet sitt fra det italienske ordet for "leketøy", og en rekke funksjoner fra den legendariske Alfa Romeo.
Du vil også like:
Hypercar vs Supercar - Hva er forskjellen?
Topp 10 australske bilnettsteder og blader
Topp bilemblem forklart
Generelle vanlige spørsmål
Hva er det mest populære bilmerket i Australia?
I følge de siste rapportene er Toyota Australia for tiden landets mest populære bilmerke.
Er Holden et australsk selskap?
Holden ble grunnlagt i Australia, og er fortsatt et australsk selskap som en gang produserte biler på innfødt jord. Selskapet stoppet imidlertid produksjonen i 2021-2022 og importerer nå kjøretøyene fra fabrikker i Tyskland, Canada og USA.
Er det noen biler som er bygget i Australia?
Året 2021-2022 markerte slutten på en bilproduksjonstid for Australia, med merker som Toyota Australia og Holden som flyttet produksjonen til utlandet.
