Ferrari -huset var ikke et lykkelig sted i oktober 1961. Flere sentrale ansatte i selskapet var midt i en tvist med Enzo Ferraris kone, noe som til slutt resulterte i at mange arbeidere, inkludert toppdesignere Giotto Bizzarrini og Carlo Chiti, forlot Ferraris ansatte . Gruppen ble med i Scuderia Serenissima, racerteamet som eies av grev Giovanni Volpi fra Misurata. Da Enzo fant ut hvor avhopperne hadde landet, kansellerte han lagets 250 GTO -ordre, og lot racerlaget lete etter brukte biler slik at de kunne konkurrere i 1962 -sesongen.
Som de originale designerne bak 250 GTO, gikk Bizzarrini og Chiti på jobb, tok chassiset 2819GT, en LeMans -konkurrent, og la til alle funksjonene som gjorde GTO til en av de mest vellykkede racerbilene i historien. De omarbeidet også kroppen og ga den en spiss nese og en forlenget og firkantet haleende. Det nye utseendet vakte stor oppmerksomhet og vant bilen kallenavnet "Breadbox" fra britisk presse. Navnet satt fast. I dag har Niels van Roij Design husket den unike bilen med en Breadvan Hommage.
"Vi ser det som et stort privilegium at vi kan hedre Breadvan gjennom denne hyllestkommisjonen," sier Niels van Roij. "Det er en kompleks oppgave å oversette essensen av den legendariske '62 -bilen til et moderne design. Vi har tenkt å bli inspirert av den gamle bilen, men vil sikre at vi ikke blir begrenset av den i vår kreativitet. ”
For å lage denne bilen startet Roij Designs med en 550 Maranello og gikk på jobb på karosseriet, etter eksemplet på originalen og ved å slå hånden i aluminium i en endelig form. Prosessen har tatt to år å få det helt riktig. "En bil er en kompleks, tredimensjonal skulptur, som må se rett fra alle vinkler og under forskjellige lysforhold," sier Roij.
Bas van Roomen, en bussbygger kjent for å bruke tradisjonelle metoder, ble hentet inn for å håndtere oppgaven. Under panseret ble Maranellos 5,5-liters V12-motor beholdt, noe som etterlot 478 hestekrefter og 419 lb-ft dreiemoment på plass. Når det gjelder en hyllest, lever denne opp til originalen, bare minus alt drama.