General Motors pumper ut elektriske kjøretøy til venstre, høyre og midt. Pokker, det er bare et par måneder siden de kunngjorde den helelektriske Hummer! Men de er tilbake og kunngjør en helt elektrisk Silverado som skal komme i 2023-24. Utvalget vil omfatte detaljhandel og flåteversjoner av lastebilen og tilby kundene en rekke alternativer å velge mellom. Denne pick-upen vil ta på seg slike som Fords elektriske F-150 og mange flere EV-lastebiler som kommer. Det kommer garantert til å bli etterspurt.
Du vil også like:
Chevrolet Unfurls Electrifying 2022 Bolt EV og EUV Range
Jerry Seinfelds Porsche 911 GT3 RS på 300 000 dollar er tilgjengelig
Lexus presenterer det helelektriske LF-Z-elektrifiserte konseptet
Det burde ikke komme som en overraskelse på dette tidspunktet. Vi kan knapt gå en dag uten at en produsent kunngjør at de skal bygge et nytt elektrisk kjøretøy. Tross alt er det det mest trendy innen bilproduksjon, og det representerer verdensomspennende press for å produsere elektriske biler så raskt som mulig. Produsenter har ikke noe annet valg enn å forplikte seg til en elektrisk fremtid ettersom regjeringer pålegger utrolig sterke utslippsregler for bensin- og dieselbiler, og deretter lokker forbrukerne til en fremtid med elektrisk kraft.
Skriv inn den siste kunngjøringen fra General Motors president Mark Reuss. I en uttalelse tirsdag forpliktet han Chevrolet til å produsere en Silverado elektrisk pickup, uten offisiell tidsramme. Kunngjør at lastebilen vil bli bygget på selskapets fabrikk ZERO monteringsanlegg i Detroit og Hamtramck, Michigan. Ved å gjøre det bekreftet han deretter selskapenes forpliktelse til å bygge videre på sin 100 år lange ekspertise i lastebiler, og overgå til en helelektrisk fremtid i lette kjøretøyer.
"Den elektriske pickupen i Chevrolet Silverado i full størrelse er designet fra grunnen av for å være en elbil, og utnytter det beste fra Ultium-plattformen og Silverados påvist evne," sa Chevrolet i en utgivelse. "Den elektriske Silverado vil tilby kundene en GM-estimert rekkevidde på mer enn 400 miles på full lading."
Dette er et dristig trekk for å si det mildt, spesielt når du tenker på at varslingsområdet er svakt 600 km/ lading målt under perfekte forhold. Ta hensyn til "truck dutys" som sleping, sleping og terrenggående, og vi kan ikke forestille oss å nå mer enn 400 km rekkevidde per lading. Selv når du bruker selskapets Ultium -batteripakker. Kall oss en kyniker, men vi hadde ikke tenkt å bensin- eller dieseldrevne Silverado avvikles før minst 2035 når General Motors har lovet å slutte å selge forbrenningskjøretøyer helt.
På toppen av anslagene med dårlig rekkevidde, vil Chevy ikke bare slutte med salget av gassdyrere. Silverado er merkets mest populære bil, og bare i 2021-2022 solgte den 594.094 enheter, mer enn det dobbelte av den nest mest solgte Equinox. Faktisk er Silverado selve spor bare Ford F-150, som solgte 787 422 enheter i fjor, som det mest solgte kjøretøyet i hele Amerika! Så ikke bekymre deg, Chevy -lastebiler går ikke bort når som helst snart, elektrisk eller annet.
Du vil også like:
Chevrolet Unfurls Electrifying 2022 Bolt EV og EUV Range
Jerry Seinfelds Porsche 911 GT3 RS på 300 000 dollar er tilgjengelig
Lexus presenterer det helelektriske LF-Z-elektrifiserte konseptet
