Hummeren var allerede et dyr bygget for å ta på seg hva som helst. Med muligheten til å kjøre 30 tommer vann og klatre i en 60-graders skråning, alt mens du bar tropper eller utstyr, var den militære Humvee ren transport. Den sivile versjonen, den originale Hummer, gjorde lite mer enn å kaste inn et stereoanlegg og noen få andre bekvemmeligheter. Mil-Spec Automotive besøker denne originale onde gutten.
"For meg, da jeg vokste opp, var Hummer alltid den ultimate terrengriggen," sier Mil-Specs administrerende direktør, Adam Mitchell. "Men det var aldri noe jeg trodde var gjort riktig. Det hadde virkelig et dårlig rykte på mange måter. Jeg hadde en visjon-jeg ville gjøre mitt beste for å endre det kjøretøyet representerer for folk. ” Det er en visjon som deles av mer enn bare Mitchell. Mil-Specs innovasjonsdirektør, Ian Broekman, bemerker: "Bilindustrien beveger seg bort fra å lage ikoner. Det er mye homogenisering, mye standardisering. Merkene blander seg. Folk fra vår generasjon ser etter eldre biler og ønsker at vi kan modernisere dem, eller lage en slags høydesign -versjon. ”
Å gjøre det med en H1 er ingen liten oppgave. Det starter med å fjerne et donorkjøretøy til det nakne metallet og deretter pulverlakk før det monteres på nytt, inkludert å legge til 10-gauge aluminium for å stive skallet. Derfra er det på tide å finne en ny motor, og i dette tilfellet er det en 6,6-liters Duramax turbodiesel V8 med en effekt på 500 hestekrefter og 1000 lb-ft dreiemoment. Den motoren kobles til en Allison 1000 sekstrinns automatgir med en 4WD-overføringskasse på deltid fra en Chevy Silverado HD. Mil-Spec oppgraderer også drivsystemets kjølesystemer, isolerer kabinen, åpner og sperrer de innebygde bremsrotorene, styrker portalakslene og styringen, installerer en låsende differensial bak og utfører en tilpasset fjæringstuning.
Det spartanske interiøret er også pusset opp, selv om du egentlig ikke kan endre oppsettet mye. Speedhut -målere er lagt til, i tillegg til moderne bøtteplasser. Et Bluetooth-kompatibelt lydsystem gir melodiene, og HVAC-systemet blir overhalt for å holde riggen komfortabel. Det er mye som går inn i Mil-Spec Hummer H1, og du betaler deretter fra $ 218 500 USD. Men det du får er en rigg er alt det kan være.
