Møt den nye rasen Aston Martin. For å feire merkets retur til de høyeste billøpshøyder for første gang på over 60 år, har det britiske ikonet avduket den helt nye Aston Martin Vantage F1 Edition, den mest banefokuserte produksjonen til nå. Og la oss bare si at det har vært verdt ventetiden.
Den nye utgaven kommer bare noen uker etter at bilprodusenten ble avduket som den offisielle sikkerhetsbilen i Formel 1, som skal debutere i Formel 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021-2022 senere denne måneden. Vantage F1 Edition tar oppgraderingene som er implementert på den sikkerhetsbilen, og ringer dem opp ytterligere, og tilbyr enestående ytelsesnivåer og aerodynamikk for den britiske produsenten.
Ny administrerende direktør, Tobias Moers, tok personlig oppgaven med å lede prestasjonsforbedringene, designet for å forbedre rundetiden for å lykkes med å utføre sin rolle på F1 -banen. Utfordringen her var å gjøre det uten å gå på kompromiss på veien og uten montering av aggressivt sporoptimaliserte dekk. Når de først fant det ut, instruerte Moers imidlertid teamet om å rulle det ut i form av en produksjonsbil, og for det trekket har vi nå Vantage F1 Edition.
I følge Aston Martin oppnår den siste utgaven trinnvise forbedringer på tvers av det automatiske drivverket, chassiset og aerodynamikken for å få frem mer karakter, øke taktiliteten og utvide de direkte evnene. Under panseret tar F1 Edition en 4,0-liters twin-turbo V8-motor, og forbedrer kraften med 25 hk til et nytt maksimum på 535 hk. Selv om toppmomentet forblir uendret ved 685Nm, holder det lenger for å øke traktabilitet og hastighet i gir.
Bilprodusenten har også forbedret 8-trinns automatgir, og legger til et optimalisert dreiemomentkutt under oppskift som Aston Martin hevder vil redusere skiftetider og øke følelsen av direktehet og presisjon. For de som tar F1 -utgaven på veien, vil det ikke bety så mye, men Aston bekrefter at forbedringene er spesielt fordelaktige når du kjører på bane.
"Ytelsen er kjernen i enhver Aston Martin, men når den bærer et F1® -merke, må det være en virkelig eksepsjonell bil," sa Moers. “Vantage var allerede den mest fokuserte sportsbilen i vårt sortiment, men i utviklingen av vår offisielle sikkerhetsbil i Formel 1 måtte den være en ekte utøver: kraftigere; mer smidig; mer umiddelbar og mer spennende å kjøre. Og - selvfølgelig - raskere og mer kapabel i et racerbanemiljø. ”
Når det gjelder design har understellet endret seg sterkt for å forbedre styrefølelsen og responsen, samtidig som hjulene og dekkene ble hevet fra 20 ”på den vanlige Vantage til 21” som standard for Vantage F1 Edition. Disse nye dekkene er spesielt designet for F1 -utgaven av Pirelli, noe som markerer første gang Vantage har blitt utstyrt med 21 ″ tilbehør.
Den nye Aston Martin Vantage F1 Edition er til salgs nå og koster fra £ 142 000 i Storbritannia med leveranser planlagt til å begynne i mai 2021-2022. Enda bedre, Aston Martin har bekreftet at den nye utgaven er på vei nedover med lokale leveranser i ANZ vil starte i løpet av fjerde kvartal 2021-2022.
