Når du har en stall full av utrolige biler å trekke på, er inspirasjon ikke noe som er mangelvare, spesielt når stallen eies av Lamborghini. For sin andre engang skapte motorsportavdelingen i Lamborghini og Centro Stile i Sant’Agata Bolognese en åpen bil som er godkjent for bruk på veien. Den ble kalt SC20 og ble inspirert av flere andre biler.
"To år etter SC18 Alston var SC20 en ny, spennende utfordring," sier Mitja Borkert, designsjef i Lamborghini Centro Stile. "De viktigste inspirasjonskildene var Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster og Concept S, og resultatet er en dramatisk kombinasjon av kreativitet og racingholdning."
Holdningen er definitivt tydelig i SC20. Signatur Lamborghini design signaler kan bli funnet på hver side. En splitter flankert av to finner tar opp fronten der uttalte luftinntak legger enda mer til utseendet. Det du vil legge merke til med en gang om denne skjønnheten i karbonfiber, er selvfølgelig mangelen på tak og frontrute. For et slikt arrangement måtte luftstrømmen optimaliseres for ikke bare å beskytte passasjerene, men også for å opprettholde bilens ytelse.
Tjue-tommers hjul foran er støttet av 21-tommers hjul bak. Den store karbonvingen på baksiden kan settes i tre stillinger: lav, middels og høy. Interiøret er trukket i Alcantara og lær, samt rikelig med karbonfiber.
Å være en Lamborghini, vet at all den holdningen støttes av mye muskler. SC20 har en 6,5-liters V12-motor som produserer 759 hestekrefter og et moment på 531 lb-ft. Den syvtrinns girkassen med en sentral elektronisk differensial sprer kraften til alle hjulene. Lamborghini anslår at SC20 vil ha en 0 til 60 tid på bare 2,5 sekunder.
Lamborghini har heller ikke sagt noe om priser, men med tanke på at deres første engangsbygg, SC18 Aston, solgte for $ 5 millioner, kan du sikkert forvente så mye her også.
