Fra racingikoner til millionærer, Porsche har bygget et liv med lojale fans fra alle verdenshjørner, inkludert underverdenen. Nå er et stykke bilhistorie som en gang var eid av uten tvil den mest beryktede narkotikakongen gjennom tidene, og forståelig nok går det for en pen krone. Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC fra 1974 som tidligere tilhørte narkotikaherren Pablo Escobar, er til salgs gjennom DuPont Registry med en pris på 2,2 millioner dollar.
Bortsett fra å bare være den daglige sjåføren for en av de mest beryktede gangstere gjennom tidene, har dette stykke biloppfinnsomhet en lang historie. Den nå nedlagte IROC-racerserien var den ultimate kampen om sjåførferdigheter. Den inneholdt sjåfører fra forskjellige disipliner som konkurrerte i identiske biler, og startet først med 15 like-for-lignende Porsches utarbeidet av Roger Penske.
I 1974 fikk det brazillianske racingikonet Emerson Fittipaldi i oppgave å konkurrere sammen med storhetene i Formel 1, NASCAR og 24 Hours of Le Mans som Bobby Unser, Peter Revson og Mark Donohue. 25-åringen var fersk på en seier i Formel 1-sesongen, en tittel som gjorde ham til den yngste F1-mesteren i historien, men IROC-serien var et helt annet dyr. Denne spesifikke modellen var nettopp den Fittipaldi kjørte, endte på sjuendeplass og tok hjem en kul USD 8 300 dollar.
Etter arrangementet ble den Fittipaldi-drevne 911 RSR solgt til private racer John Tunstall. I følge DuPont Registry konkurrerte Tunstall i mange IMSA -løp, inkludert Sebring 12 timer ved to anledninger og en gang i Daytona 24 timers løp, med sitt beste show i løpet av 1976 av Sebring 12 timer som en 23. plassering totalt.
År senere ble 1974 Porsche 911 IROC RSR eid og kjørt av Escobar, men den falt ut av rotasjonen. Etter en lang lagringsperiode ble denne IROC fullstendig restaurert til sin IROC Fittipaldi -livery.
I et designperspektiv er IROC 911 RSR en unik utgivelse. Denne varianten ble utformet etter den nye karosseristilen med kort hette fra 1974 sammenlignet med RSRs "lange hette" -konfigurasjon fra 1973, og brukte et bakre deksel. Denne Porche økte også slagvolumet og valgte den samme 3-liters deplasseringen som "kunden" fra 1974 RSR-er som brukte glideventilinjeksjonen og senterlås BBS-hjul, i stedet for 2,8-liter fra RSR fra 1973.
Pablo Escobars Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC fra 1974 er for øyeblikket til salgs for 2,2 millioner dollar, et tall som bare kan formørke sine IROC -kolleger. Peter Revsons Porsche fra samme serie ble solgt av komiker og ivrige bilsamler Jerry Seinfeld for 2,31 millioner dollar. Denne kan ta kaken.
