Med Lamborghini på vei mot hybridisering i bilene sine, leter superbilprodusenten etter en måte å gi sin naturlig aspirerte V12 en skikkelig send-off. Skriv inn Lamborghini Essenza SCV12. Den sporfokuserte bilen kommer med det Lamborghini lover er deres kraftigste V12-motor til dags dato, i tillegg til mange spesialbygde aerodynamiske funksjoner.
Når Lamborghini sier at den nye V12 er deres kraftigste ennå, tuller de ikke. De nye tolv er i stand til mer enn 819 hestekrefter. Det er en økning på 60 hestekrefter i forhold til den nåværende mesteren, Aventador SVJ med sine 759 hestekrefter. En stor del av den enorme mengden kraft kommer takket være ram-air-effekten som skjer ved høye hastigheter. SCV12 mater kraften inn i en ny sekstrinns sekvensstrinn med sekvens-girkasse som driver bakhjulene. Med vektreduksjonstiltakene på plass-inkludert et karbonfibermonokokchassis uten innvendig rullbur-er forholdet mellom effekt og vekt for dette monsteret 1,66 kg/CV.
Kraft er ikke verdt mye uten riktig aerodynamikk, så Lamborghini ga SCV12 et forsprang i den avdelingen også. SCV12 ble utviklet av Lamborghini's Squadra Corse basert på design fra Lamborghini Centro Stile, og disse organisasjonene satte sin racingopplevelse i bruk på denne bilen. SCV12 har høyere downforce -nivåer enn en GT3 -bil, og kommer inn med en verdi på 1200 kg ved 250 km i timen. Fronthetten har også et dobbelt luftinntak forsterket med en sentral ribbe. Vertikale finner på sideskillerne hjelper til med å mate luftstrømmen til motoren og girkassen for bedre kjøling, ved hjelp av frontdeleren. På baksiden hjelper en dobbel profil bakvinge som er fullt justerbar med å runde av aerodynamikken.
Bare 40 eksempler på Essenza SCV12 vil bli bygget, og Lamborghini har ikke delt hva det vil koste å få en. De har imidlertid lovet at de som kjøper en vil bli tatt opp i en eksklusiv klubb. Denne klubben vil få spesielle programmer som lar dem kjøre bilene sine på noen av de mest prestisjefylte kretsene der ute, og de vil til og med få en privat, personlig garasje og dedikerte tjenester på Sant’Agata Bolognese -anlegget. Høres ut som en ganske god send-off for en ikonisk bil.
