Mercedes-Benz tar det gamle ordtaket "gå stort eller gå hjem" til hjertet, og presenterer den nye Mercedes AMG GT Black Series 2021-2022. Den nye bilen har en stor flat-sveiv V8 og en enda større bakvinge.
Under panseret i den nye Black Series ligger en 4,0-liters V8 med dobbelt turboladning som kan produsere 720 hestekrefter. Innføringen av flat-crank i stedet for bruk av den velkjente 4,0-liters møllen betyr at Mercedes-AMG kan kalle dette en ny motor, noe som gir den en ny betegnelse på M178 LS2. Den røde linjen for motoren ligger på 7.200 omdreininger per minutt, med toppeffekt på mellom 6.700 og 6.900 o / min. Gitt at denne motoren foretrekker høyere turtall, vil du ikke se mye dreiemoment, men det er ikke å si at du ikke vil være fornøyd med dreiemomentet den tilbyr, spesielt siden du får en vridning på 590 lb-ft fra 2000 RPM og forblir slik hele veien gjennom 6000 RPM.
Større intercoolere holder inntakstemperaturene nede, og turboladerne med to ruller gir maksimalt 24,6 psi. Strømmen ledes gjennom en forsterket syv-trinns DCT-girkasse. Black Series vil gå fra 0 til 60 miles i timen på 3,1 sekunder og dobler hastigheten til 124 miles per time på mindre enn ni sekunder. Toppfarten for Black Series er 202 miles i timen.
Aero -pakken til Black Series låner fra racerne AMG GT3 og GT4, noe som betyr at grillen er større og det samme er den fremre støtfangeren, som også inneholder en manuelt justerbar splitter. Hetten og skjermene har større ventilasjonsåpninger for kjøling og effektivitet. Den bakre støtfangeren har en dobbel diffusor mens det på toppen er en todelt spoiler. Den øvre delen av vingen kan justeres elektronisk opptil 20 grader. Det er rikelig med karbonfiber i Black Series, som holder vekten nede. I karosseriet og chassiset oversetter den karbonfiberen også til en stivere tur. Black Series kommer også med spesiell trim og merking, ikke at du trenger flere ledetråder om at dette er en større tilnærming for Mercedes-Benz.
