Det er trist å se et navn som er så respektert som Audi satte ut en bil som ikke lever opp til forventningene. Audi Allroad er et slikt kjøretøy-og det er på en måte berettiget. Den 2,7-liters twin-turbo V6-motoren, som også vises i B5 S4, er notorisk finurlig. Og så er det den tilsynelatende evig ødelagte luftfjæringen. Reparasjonsregninger ser ut til å fortsette å hope seg opp når du eier en av disse bilene. Men med litt visjon og hardt arbeid kan du gjøre disse bilene til det de opprinnelig var bestemt til å være. Offroad Allroad på dffrent_allroad på Twitter viser hva den visjonen kan være.
Detaljene er ganske sparsomme om bygget. Innlegget deler at bilen er den "første løftede B8.5 Overland/Safari Allroad -bygningen" og at den har 12,5 tommer bakkeklaring. Mange av endringene som foreslås i denne Twitter-kontoen kan allerede ha blitt adressert av den tyske bilprodusenten for den nye 2021-2022-versjonen av Allroad. Den nye versjonen vil inneholde et 12-volts hybridsystem som følger med den turboladede firesylindrede motoren. Endringene oppgraderer hestekrefter med 13, og tar den totale effekten til 261. Audi har også lagt til noen tekniske oppdateringer, inkludert advarsel om kjørefelt, trådløs Apple CarPlay og en innebygd bompengetransponder i bilens bakside speil. Du kan også få bekvemmelighetspakken, som legger til parkeringssensorer foran og bak, og et oppvarmet ratt. Premium Plus-turen legger til adaptiv cruisekontroll, kjørefeltassistent og 360-graders eksternt kamera.
OK, så ingen av de nye tilskuddene tyder på at Allroad vil bli bedre til å gå off-road. For det må du definitivt gå tilbake til bildene som er lagt ut på Twitter. Hvis bildene skal tros, ser det faktisk ut som om denne modded versjonen kan leve opp til den opprinnelige visjonen om å være en luksus Outback. Så du kan vente på at den nye versjonen kommer ut og se hvordan den håndterer terrengkjøring, eller du kan finne en gammel og fikse den til å være bilen den skulle være. Begge alternativene virker som et godt valg.
