Restriksjoner på koronaviruspandemien forårsaket forsinkelsen, og i noen tilfeller, kanselleringen av mange forskjellige hendelser. Til tross for forstyrrelsen har en rekke selskaper funnet nye og innovative måter å fortsette å presse fremover. Lamborghini gjorde det og lanserte det nyeste tilskuddet til Huracan -linjen gjennom virtual reality.
Arrangementet ble holdt 7. mai, og tilbød seerne en "360 grader rundt kjøretøyet" -tur i den nye Huracan. Deltakerne lastet ned en applikasjon som lot dem besøke den nye Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder, og tok i seg den åpne designen mens de også sjekket innovasjonene som gikk inn i den nye bilen. "Her er det. Lamborghini bruker augmented reality for å lansere bilen på en helt ny måte i denne tiden av global nødssituasjon og sosial distansering, ”sa Lamborghini i en pressemelding om den virtuelle lanseringen,“ Ved hjelp av Apples AR Quick Look, bringer selskapet sitt siste V10 supersportbil direkte til kunder og fans over hele verden. Alt du trenger er en iPhone eller iPad. ”
Nye Huracan har en 5,2-liters V10. I likhet med Evo RWD Coupe kan den nye Huracan Evo -motoren produsere 610 hestekrefter, noe som akselererer bilen fra 0 til 100 kilometer på bare 3,5 sekunder. Den nye Huracan topper 324 kilometer i timen. Kraften produsert av motoren passerer gjennom en syv-trinns dobbeltkobling-girkasse. For å holde vekten nede Lamborghini mye karbonfiber og aluminium. Inne i cockpiten finner du et 8,4-tommers multimediesystem som støtter Apple CarPlay.
Apropos Apple var de ganske glade for å være en del av denne virtuelle lanseringen. Apples Phil Schiller delte: "Apple og Lamborghini deler en stor lidenskap for design og innovasjon. Vi er glade for å støtte lanseringen av den nye Lamborghini med Apples augmented reality -teknologi, slik at fansen deres rundt om i verden kan oppleve den fra sikkerheten i sine egne hjem. ” Det er et ganske skarpt trekk fra Apples side også. Å bruke teknologien til å markedsføre en bil med et så sterkt rykte for ytelse er enkel markedsføring for teknologiselskapet.
