Konseptet er faktisk ikke oppkalt etter Sylvester Stallone, og det er heller ikke oppkalt etter hans ikoniske karakter Rocky "The Italian Stallion" Balboa. Likevel kan det futuristiske hyperbilkonseptet laget av grafiker og industridesigner Murray Sharp slå deg ut med sin utrolige kraft og fart. Sett som den åndelige etterfølgeren til LaFerrari, ville Stallone "bli plassert på toppen av Ferrari -merket".
"Ferrari Stallone -konseptet har vært et veldig spesielt prosjekt for meg," sier Murray. "Det kom faktisk fra et sted med frustrasjon der jeg følte at jeg kunne gjøre mer med mine ferdigheter og talenter. Jeg tok en veldig sterk og bevisst beslutning om å ta et prosjekt for meg selv for å bevise hva jeg virkelig kunne oppnå hvis jeg la min absolutt beste innsats i det. Det har vært det desidert mest betydningsfulle designet jeg noensinne har laget. ” Det er tydelig å se hvorfor dette prosjektet har vært et slikt kjærlighetsarbeid for Murray.
Stallone har en lav, skarp vinkel mot panseret med to store ventiler under funksjoner som umiddelbart knytter den til Ferrari-merket. Ventiler i siden og baklysarmaturer styrker forholdet ytterligere. Murray ser for seg mye karbonfiber i hele kroppen og lagt til i retningsbestemte fem-eikers hjul for et skarpere utseende. Doble eksosspisser kommer ut av toppen av motorrommet, der KERS-støttede V12 ligger.
Navnet sier alt. "Stallone" er italiensk for "hingst", og det passer godt inn i det dansende hingsteselskapet. Med koteletter til en kraftig motor er dette en bil som kan levere et knock-out slag. Designet gjør det definitivt. Selv det faktum at designet ikke kommer fra Ferrari -huset, henger sammen med selskapets historie. Enzo Ferrari sa en gang: "En bilprodusent trenger verken å være ingeniør eller tekniker. Han må være en som elsker lidenskapen for biler. ” Han må ha snakket om Murray Sharp.
