Det har vært et interessant år for kunngjøringer i bilverdenen. Etter at hendelser ble kansellert, har de vanlige mulighetene for å få ut ordet blitt borte. Det som imidlertid ikke har endret seg er ryktemøllen. En rapport om spredning av sent omgir den nye Porsche 911 Turbo S. Nemlig hvis vi ville se en lett pakke bli utgitt. Det viser seg at disse ryktene kan være sanne.
Den nye Porsche 911 Turbo S ble avslørt i begynnelsen av mars under det som ville ha vært mediedagene for bilutstillingen i Genève 2021-2022. Den nye 911 har en 3,8-liters flat-six-motor på 640 hestekrefter og 590 lb-ft dreiemoment. Med oppdateringer til trekkraftkontrollsystemet kan 911 Turbo S akselerere fra 0 til 60 miles i timen på 2,6 sekunder. Denne kraften dirigeres gjennom en åtte-trinns PDK-girkasse som mates inn i alle fire hjul. Den nye lettvektspakken endrer angivelig ikke på det, men den vil barbere rundt 66 kilo fra kupeen. Det tapet av vekt kommer i stor grad fra de nye frambøttesetene og fjerningen av baksetene. Det er også noe redusert lyddempende. Porsche inkluderte den lette eksosen og PASM Sport -fjæringen for det nye tillegget.
Du kjenner kanskje igjen denne justeringen, slik de også ble gjort for GT3 -versjonen. Forskjellen mellom de to er at GT3 også hadde noen fly- og motorendringer. Porsche tilbyr også en sportspakke for 911 Turbo S som vil fokusere på estetiske oppgraderinger, inkludert nye baklykter, hjul og svart utsmykning. Ingen ord om tilgjengelighet for den pakken eller for priser på den lette pakken, selv om basen 2021-2022 Porsche 911 Turbo S Coupe har en startpris på $ 205 500, mens Cabriolet-modellen starter på $ 218 000. Du kan forvente at Lightweight -pakken øker prisen.
