“Ford GT fortsetter å være toppen av Ford -ytelsen. GT er alltid det ultimate uttrykket for Ford racinginnovasjon, og som vi kjenner fra Le Mans fra 1966 til i dag, betyr det at vi stadig øker spillet vårt for kundene våre og tjener det rutete flagget, sier Ed Krenz, sjefprogramingeniør for Ford Performance. . Denne uttalelsen kom i forbindelse med en kunngjøring om at Ford GT-superbilen 2021-2022 ville få oppgraderinger, inkludert økt motorkraft og forbedret kjøling.
Sammenlignet med superbilene 2021-2022 til og med 2021-2022 får 2021-2022 GT ytterligere 13 hestekrefter, noe som gir totalt 660 hestekrefter. Denne kraftforhøyelsen kommer takket være EcoBoost med et bredere dreiemomentbånd og en revidert motorkalibrering. Det er også noen få mekaniske oppgraderinger, som gallerikjølte stempler og tenner med høyere energi. Motorkjøling og luftstrømoppdateringer kommer via de nye støtteluftkanalene som er designet for å øke luftstrømmen med 50 prosent. Større intercoolere vil også bidra til å holde lufttemperaturene kjøligere, noe som vil bevare toppeffekten for mer anstrengende øyeblikk. I banemodus økes GTs dempning for fjæring for å legge til forbedret håndtering og kontroll.
GT drar også fordeler av en ny Akropovic titan eksos samt økt vekt på skulpturert karbonfiber som brukes i kroppen. "Dette neste kapittelet i Ford GT -historien lar oss demonstrere vår mestring både innen kunst og vitenskap innen håndverk og etterbehandling av karbonfiber," sier Angus Smith, daglig leder for Multimatic Niche Vehicles, Nord -Amerika. "Resultatene av dette pågående partnerskapet mellom Multimatic og Ford Performance taler for seg selv, ettersom hver visuelt imponerende og unike Liquid Carbon GT er et produksjonsunder som viser egenskapene og nyansene i karbonfiberkompositter." GT kommer med en oppdatering av sin ikoniske kulturarv, med en svart nålestripe som deler de blå og oransje fargene og får tankene på den vinnende GT40 fra Le Mans fra 1968 til 1969. "Teamet vårt er veldig fokusert på å levere en bil som overgår kundens forventninger," sier Mike Severson, programleder for Ford GT. Det ser ut til at de har gjort nettopp det med Ford GT-superbilen 2021-2022.
