Mercedes-Benz kaller det "den mest spektakulære langrennsbilen noensinne", og de kan bare ha rett. 2015-Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 har, som navnet antyder, seks drevne hjul. De seks hjulene krever fem låsbare differensialer og tre stive aksler, som hver fungerer autonomt. Kombinert produserer oppsettet 536 hestekrefter med et dreiemoment på 560 ft-lb, takket være den AMG-bygde 5,5 L dobbelt-turboladede V8.
All den kraften betyr at til tross for G63s 3.775 kg vekt, kan den fortsatt slå 60 miles i timen fra 0 på 7,8 sekunder. Hastigheten topper seg med 100 miles i timen.
Med seks dekk kan du tenke deg at G63 tar litt plass, og du vil ha rett. Riggen er 2,3 meter høy, 2,1 meter bred og 5,87 meter lang. En del av den høyden kommer fra en bakkeklaring på 460 mm-noe som betyr at det ikke er mye terreng denne behemoten ikke kan erobre, inkludert opptil en meter vann. Den har også 52-graders tilnærming og en 54-graders avgangsvinkler.
De seks dekkene er skåret i 37-tommers hjul, som har den ekstra fordelen med et dekkkontrollsystem som gjør at føreren kan modulere dekktrykket mellom for- og bakakselen separat for å forbedre trekkraft og kontroll. I følge Mercedes-Benz lar dette systemet pumpe opp dekkene fra 0,5 Bar (for bruk på sand) til 1,8 Bar (for normal bruk på veien) på så lite som 20 sekunder.
G63 ble utført i grått med tofarget svart og brunt skinn. Setene er Designo -skinn og alle elektronisk justerbare, oppvarmede og ventilerte. Ikke bare er dette en imponerende terrengbil, det er også en luksuriøs tur. Og siden den opprinnelige eieren bare la på mindre enn 225 km, er den også praktisk talt ny.
