Rtech's Modded Chevy fortjener navnet Ponderosa - Men Life Web Journal

Innholdsfortegnelse

Hoss Cartwright var ikke bare den største av Ben Cartwrights sønner, han var den største mannen i miles rundt den berømte Ponderosa Ranch. Rtech Fabrications hadde uten tvil den giganten av en mann i tankene da de satte sammen Pondersoa, en modded Chevy -lastebil som ruver over hver annen lastebil der ute.

Ser ut som en monstertruck på grenselinjen, bruker Ponderosa en Chevy K30 Crew Cab fra 1966 på karosseriet på et 1972 C30 8,300 pund GVWR dobbelt chassis. Akselavstanden for denne behemoten måler 175 tommer-noe som betyr at denne lastebilen er hele 20 fot lang. Masse plater og sveising gikk inn for å gjøre denne lastebilen til virkelighet.

Takket være heisen og de fete dekkene, står Ponderosa åtte meter høy. Det er god plass i denne lastebilen, med førerhuset forlenget nok til at fabrikkens frontdører ble brukt til bakdørene. Sengen i full størrelse er foret med asketre og har en ball med femhjul. Selvfølgelig vil noe så stort opparbeide en sterk tørst, og det vil ta 60 liter å fylle opp tanken til denne riggen.

En 5,9-liters, 12-ventilers Cummins-dieselmotor fra en Ram fra 1996 ble rekruttert for å drive Ponderosa, men Rtech kunne heller ikke la det være. De la til i en kraftigere turbo og en tilpasset intercooler. Competition Cams bidro med en kamaksel og Mahle -stempler ble også installert. Hodet ble portet og polert, et BD -dieselmanifold som lagt til, og deretter gled Dynamite Diesel Stage 3 -injektorer inn.

Til slutt la Rtech til et K&N inntak og en Flowmaster fire-tommers eksos. Alle disse endringene brakte hestekrefter opp til 550 med 1300 lb-ft dreiemoment-ingen bekymringer her om arbeidet som må utføres. Dette dyret vil hive uansett hva du kobler det til. Kraften kanaliseres gjennom en New Venture Gear 4500 femtrinns girkasse med en tokobling og en kraftig NP205-overføringskasse.

På innsiden holdt Rtech det enkelt og gammelt. Det tynne rattet er periodisk korrekt. Omslagene på den gamle skolen skjuler digitale målere. Armlenet er laget av en gammel GM -hette og interiøret er utført i grønn vinyl og klut som bruker stoffmønsteret fra 1966.

Ponderosa må være den største, sterkeste lastebilen i disse delene-nok til at selv Hoss ville være stolt.

Du vil bidra til utvikling av området, dele siden med vennene dine

wave wave wave wave wave