Den nye Lexus RC F sies å være den raskeste modellen til nå, noe som bringer sitt lavere prispunkt til det australske markedet i mai 2021-2022. RC F lanseres i Australia for $ 134,129 AUD. Det er en reduksjon på 3600 dollar i forhold til den forrige modellen. En raskere, skarpere RC F Track Edition er priset fra $ 165.690.
RC F har en kraftig, naturlig aspirert 5,0-liters V8-motor som kan produsere 351 kW ved 7100 o / min og et dreiemoment på 530 Nm mellom 4800 o / min.
RC F Track Edition kan løpe fra 0-100 km/t på 4,3 sekunder. Det er to tideler raskere enn standard RC F, og den raskeste Lexus som tilbys siden LFA-superbilen. Lexus vil også tilby standard lanseringskontroll på tvers av RC F-serien for å muliggjøre raskere og mer kontrollert start-start.
Et nytt, mer solid bakre motorfeste er også utviklet for å forbedre håndteringsstabiliteten betydelig, spesielt ved svinggrensen. Den åtte-trinns automatiske girkassen debuterer med ny AI-SHIFT-kontroll med høyere intuisjon og, i Sport S+ -modus, og mer aggressiv nedjustering.
Uansett modell, debuterer hver ny sportsbil forbedret aerodynamikk med større nedstyrke, spesielt på forakselen, stivere og lettere fjæringskomponenter, fastere styringskontroll, en friere pustende og lettere motor, en mer intuitiv girkasse og gripende dekk.
Et forsterket rattstativ øker styreresponsen og forbedrer tåkontrollen på forhjulet betydelig, og kombinerer nydesignede Michelin Pilot Sport 4S-dekk for å øke smidigheten og tilbakemeldinger fra føreren. Disse endringene har resultert i en redusert egenvekt på 15 kg.
For RC F Track Edition slutter høytytende Brembo karbonkeramiske skivebremser seg til 19-tommers motorsportinspirerte lettvekts-BBS-lettmetallfelger for å redusere ufjæret masse med 25 kg. En eksos av titan reduserer vekten til Track Edition ytterligere med 6 kg, samtidig som den dramatiske lyden som produseres spesielt øker ved høye motorhastigheter.
Den oppfriskede stylingen til RC F inneholder nye enkeltdeler av høy kvalitet LED-frontlykter og en bredere gitter med L-formet maskemønster, som understreker en lav og aggressiv holdning. Forstørrede luftpuster på forsiden og nye ”finner” på den nedre støtfangeren foran.
RC F Track Edition finpusser det aerodynamiske fokuset med en nedre spoiler foran for ytterligere å redusere frontløft og karbonfiberforsterkede sidefinner av plast. I tillegg til den nye luftpusten, introduserer baksiden skarpere L-formede baklys, vertikale finner og en ny diffusor som inkluderer en fast bakvinge som genererer 26 kg downforce.
Både RC F og RC F Track Edition tilbys med et 17-høyttalers Mark Levinson lydsystem og Lexus Safety System+.
Tre forbedringspakker for RC F vil også være tilgjengelig, og den høyeste pakken tilbyr oppgraderinger som ellers er eksklusive for den begrensede RC F Track Edition. Rull ned for å se mer av kjøretøyet før lanseringen i mai 2021-2022.
